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PCX、NMAX的對手來了,三陽官宣DRG 158上市日期

三陽的FNX「鳳凰」上市之後,以標配ABS和不到1.5w的售價成為踏板愛好者們的新寵,而它的兄弟車型DRG「龍」同樣是車友們重點關注的對象。因為它的外觀更漂亮、配置更高端,而車型定位也與PCX 150、NMAX155這些「神車」們一樣,屬於中型尺寸的高顏值運動踏板。如今它的上市日期終於被確定,將於10月18日在台灣市場正式發布。

DRG的設計元素與FNX一樣,都是以東方四神獸為靈感,車身線條銳利動感,辨識度非常高,後懸掛不同於傳統踏板車的雙槍減震或單側減震,而是使用了類似跨騎車的中置單減震,能獲得足夠的運動支撐性,上揚的車尾配合單搖臂後輪,顏值大幅提升,相比圓潤的PCX150和NMAX155,DRG更符合年輕車友的審美。

動力來自一台排量158cc單缸水冷四氣門發動機,壓縮比11.2:1,最大馬力15.2匹,最大扭矩13.7nm,賬面數據比PCX和NMAX都要高一些。配置方面前後雙通道ABS,液晶儀錶,充電介面,前後13寸輪轂,前120後130輪胎。前置油箱容積7.5L,全尺寸超過20L的座椅儲物空間,坐高805mm,對了還具有三陽專利的Z.R.S.G.「三零」技術,讓啟動和加速更平順。

在台灣,三陽是能和光陽、雅馬哈正面硬剛的「速可達」踏板摩托車專業戶,產品布局也非常豐富,在內地市場巡弋300、Fiddle3等車型也是獲得比較高的人氣。雙缸跑羊MAXSYM TL即將引入,那麼這款DRG 158不出意外的話也會很快到來。

國內市場對於這類中型運動踏板的需求很高,但可選擇的其實並不多,PCX150的配置和售價讓車友大呼不厚道,NMAX155更是遙遙無期買不到,而三陽DRG 158能不能加快腳步,搶佔先機呢。1.48w的FNX 150獲得了車友們的認可,那麼DRG 158的定價會不會再次給我們驚喜呢?老凱覺得2w出頭的話還是很香的,不過唯一的問題似乎是158cc不免稅呀。讓我們靜候台灣的新車發布會吧,喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!

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