突發：蘇-30戰鬥機墜毀，兩名飛行員犧牲！原因竟是缺錢？

近年被美國嚴厲制裁的委內瑞拉，又遭遇一打擊！

一架該國最為重要的戰鬥機，在事故中墜毀，機上2人喪生！

17日，委內瑞拉空軍一架蘇–30MK戰鬥機，可能因為飛控系統故障而墜毀。機上兩名飛行員沒有彈射的機會，與飛機一同摔落地面，當場喪生。

噴氣戰機世界(Fighter jets world)報道，這場悲劇性事故發生在曼努艾爾·里奧上尉空軍基地(Captain Manuel Ríos air base)。當時這一戰機剛剛升空，飛行員就回報戰機難以操作，準備返回。然而這一飛機當時已經呈現急轉彎的狀態，最終甚至底朝天，所以飛行員根本無法彈射。最終飛機墜毀在地面，兩人喪生。

包括蘇–30在內的現代戰機，大多採用靜不穩定設計，以增強戰機的靈活性。因此其極為敏感的飛行特性使得飛行操作無法依靠人力操作，必須用自動化電子系統控制，這一技術稱為電傳飛控系統(FBW)。假如飛控系統出現故障，這類戰機就非常難以操作。

一些媒體推測，委內瑞拉爆發嚴重經濟危機，經費緊張，物資缺乏，軍隊也受到波及，許多裝備的重要零配件無法有效補充。

蘇-30近年也得到了一些升級。俄羅斯將以「終極側衛」蘇–35的科技水準，升級現有的蘇–30SM多功能戰鬥機，包括武器裝備和航電火控系統都將改進。甚至也包括更換髮動機。據報道印度的蘇–30MKI也會同步升級。

防衛世界(Defense world)報道，俄羅斯副總理尤里·鮑里索夫(Yuri Borisov)說：「蘇霍伊的蘇–30SM戰鬥機，以4代 的蘇–35戰鬥機為藍本進行標準化的升級方案，會全面升級機載設備、武器系統，而且付出的財政成本相當划算，就可為飛機注入新的生命。」除機載設備之外，蘇–30SM戰鬥機改用蘇–35的AL–41F–1S發動機，推力可大幅提高，從而攜帶數量更多的武器。首架升級後的蘇–30SM原型，將可在2019年底之前準備就緒。

鮑里索夫指出，在俄羅斯國防採購計劃數量下降的情況下，國防企業應將重點轉向延長現有軍品的生命周期維護和升級計劃，因此除了銷售戰機之外，戰機後續改進也是俄羅斯航空工業市場推廣的重點。

他表示，目前印度就有大約有200架的蘇–30MKI，改裝項目相當有潛力。一方面可為客戶延長其使用壽命，另一方面增強戰鬥力。除印度之外，其他使用蘇–30戰機的國家還有中國、越南、印尼、馬來西亞、阿爾及利亞等國，是不小的改裝市場。

蘇–30SM戰鬥機是蘇–27的第一種改進型，以多功能作戰為設計想法，因此都是雙座設計，稱為「多功能側衛」。蘇–30增加了一對前翼與矢量噴管，有很好的短距起飛性能與靈活度。

在此次印巴衝突期間，據巴基斯坦方的說法，曾擊落2架印度空軍戰機，分別為米格–21與蘇–30MKI。印方僅承認米格–21遭擊落。假如蘇–30MKI真的被擊落，對於製造方的俄羅斯來說是很難堪的局面。據推測俄羅斯方面也藉助這一事件，嘗試說服外國客戶蘇–30在當前已經存在性能不足的問題，並向客戶提出相應的升級改進計劃。

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