美國智庫：近半戰機不可用，美空軍已不能對抗俄羅斯和中國

空軍作為美軍的王牌軍種，一直以來是美軍稱霸世界的依仗，在局部衝突中起到至關重要的作用，往往能決定一場戰爭的結果。裝備的也是世界最先進的戰機，飛翼布局的B-2隱身轟炸機是當今轟炸機的巔峰之作，F-22「猛禽」被譽為世界最強戰鬥力，新銳戰機F-35隱身戰機在當下五代機之中也是首屈一指。然而裝備了如此高大上戰機的空軍，近日卻遭到了本國媒體的吐槽。

據俄羅斯衛星通訊社莫斯科10月16日報道稱，美國《國家利益》雜誌援引美國智庫蘭德公司的研究報告報道指出，美空軍近半戰機不可用，一旦發生軍事衝突時，已不能對抗俄羅斯和中國。

美國智庫分析人員指出，由於使用壽命到期、維修問題、缺乏機械師等原因，美國空軍和海軍裝備的13種類型軍機的戰備狀態不符合要求。很多戰機因修理所需要的零部件已不再生產，根本無法執行任務。如B-52、F-22、F/A-18E/F超級大黃蜂和AV-8B Harrier等。

美國《國家利益》雜誌總結評論稱：「美國空軍就像一家運輸公司，訂單太多，而運輸車輛太少。其車輛已破爛不堪，且未休息。」

美國智庫的分析可能有點誇張，但也道出了美國空軍的現狀。雖然美軍具有許多世界尖端的戰機，但其老式王牌機還是佔據主導地位。F-15和F-16系列是美空軍重要機型之一，這些戰機主要是上世紀八九十年代生產的，年齡大了自然會出現各種問題，安全風險大。而且即使該款戰機維護保養工作到位，但在其他國家的戰機面前又能有多大的表現呢？

美國海軍同樣面臨這個問題，雖然早在2015年F-35B已經初具作戰能力，但到目前為止並沒有進行大量服役。艦載機還是依靠F/A-18「大黃蜂」，F/A-18整體表現確實不錯，但1983年開始進入美國海軍服役，30多年了，很多系統配置已經滿足不了現代戰爭的需求，尤其是機載雷達，其配置的是早期的AN/APG-65數字多模脈衝多普勒雷達，最大搜索距離僅140千米左右。

而且F/A-18「大黃蜂」還存在一個致命問題，500多架戰機僅一半可以正常部署，而按美國海軍目前擁有的航母數量大約需要500架艦載機，根本不夠用。

在尖端戰機方面，美空軍也是問題多多，F22A因生產線早已關閉，缺乏零部件供應，妥善率只有51%。甚至為保證部分戰機能夠正常部署，採取拆東牆補西牆的方法來解決。令人匪夷所思的是新銳F-35妥善率更低，僅為49%。據悉同樣是受到零部件的限制。

轟炸機的表現更慘，先進的B-2數量有限，B-52數量多卻太老舊，B-1到是有60多架，但僅6架可以使用，其他的要麼在維修中，要麼因各種問題無法使用。

除戰機本身面臨很多問題外，美國空軍後勤維修局面也不容樂觀。由於大部分戰機壽命太長，維修代價越來越高。同時後勤維護人員也嚴重不足，據統計自2014年到2018年，後勤維護人員減少了4000名。

當然，美國戰機雖然出現許多問題，但還沒有嚴重到不能對抗俄羅斯和中國的地步。因數量上的巨大優勢，即使只有一半戰機可用，又有哪個國家能與其對抗。一個可喜的狀況就是我國空軍戰力在顯著增長，如果美國空軍持續衰減，五年或十年後呢？那時的景象可能就不一樣了。（風調雨順）

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