人類航空史上的腦洞大開之作1——「阿芙羅飛車」
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上個月，美國海軍公開承認了紐約時報等媒體披露的三段「不明飛行物」視頻的真實性，雖然美國軍方並沒有說明視頻中的飛行物到底是什麼，也沒有說那就是外星人的「飛碟」，但還是在全球範圍內又掀起了一次關於「飛碟」的討論熱潮，一時間不明飛行物「UFO」又成了大家熱議的話題。
媒體公布的三段不明飛行物視頻之一
其實，絕大多數的所謂「不明飛行物」都是人造飛行器或者自然現象。對於如何辨析它們的真偽，咱們今天不做過多的討論，但是要告訴大家的是，其實有很多人造的飛行器看起來就像是「飛碟」，比如「阿芙羅飛車」：
垂直起降飛行器——「阿芙羅飛車」
上圖中的就是美國於上世紀50年代末期研製的試驗型飛行器「阿芙羅飛車」（Avrocar），項目代號VZ-9。當時正處於冷戰期間，大國間都在爭相發展核武器，美國軍方認為在未來的核戰爭中，需要機場跑道才能起降的傳統飛機將不能起飛，因此急需研製可垂直起降的飛行器，於是「阿芙羅飛車」項目也就展開了。
測試中的「阿芙羅飛車」
「阿芙羅飛車」直徑5.4米，空重1.36噸，設計起飛最大重量2.6噸，乘員兩人。「飛車」利用三台噴氣發動機帶動一個渦輪風扇提供升力與推力，從風扇排出的空氣會沿著這個圓盤狀的飛機邊緣向下排出，從而使它能夠垂直起降。
「阿芙羅飛車」的動力系統
但是，在測試中，「阿芙羅飛車」暴露出了一些無法解決的推力與穩定性問題，性能表現不佳。比如它的實際飛行高度僅能維持在一米左右，時速也只有每小時50多公里，飛行時還會伴隨著巨大的噪音和熱量。要知道，美軍對「阿芙羅飛車」的要求是要能當做「飛行吉普」使用，它的實際性能根本不能滿足戰場的需要。。
設想中的「飛行吉普」
由於缺陷明顯，「阿芙羅飛車」項目在1961年終止，一共僅造出了兩架試驗機。
大型載人的碟型飛行器在動力和控制等方面的問題一直沒有得到很好的解決，因此我們通常能看到的絕大多數有人飛機都不是碟型。時至今日，隨著計算機控制等技術的突飛猛進，碟型的無人機到是已經屢見不鮮：
英國AESIR UAS公司的碟型無人機
在碟型造型這方面，我國的航空廠家也不甘落後。就在前幾天在天津舉辦的直升機博覽會上，一款名為「超級大白鯊」的碟型飛行器的模型就賺足了眼球，在國內外小小地掀起了一波熱議：
「超級大白鯊」
除了前述的「阿芙羅飛車」，在人類航空史上，還有不少造型奇特的飛機，比如：
這架飛機的背後，又有什麼故事呢？關注潮科學，稍後為大家介紹。
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