本田釋放引入Rebel500反叛者太子信號，預計售價7w左右

本田CB500系列在國內的人氣口碑一直都很不錯，搭載這個平台的街車、仿賽、拉力均已上市多年，並持續更新換代升級。這台發動機還被隆鑫復刻後大獲成功，為國產摩托排量的提升奠定了基礎。但是我們會發現，本田在國內銷售的該平台車型中，缺少了一款，這就是美式太子Rebel 500「反叛者」。我們對這台車的興趣同樣非常濃厚，尤其是上半年的上海車展上在國內首次亮相後，就讓車友們更加期待起來。

雖然目前本田對國內市場的重心放在了NEO SPORT CAFE「新運動復古」這裡，但是關於Rebel 500的引入進度也被提上了日程，多個本田大貿店開始有意無意的對它進行宣傳，更有接受預定的信息流出，雖然這條「官宣」很快被刪除，但散發出的信號還是讓人為之一振。

Rebel 500的外觀設定趨於Bobber風格，符合大部分車友對太子車的審美，流暢的線條，舒展的坐姿，很容易讓人產生駕馭的衝動。動力使用與明星車型CB500X相同的雙缸水冷發動機，不過經過重新調教，降低了功率，增大了低速扭矩，車架、減震也與街車、拉力不同，更適合巡航車的設定。具體參數配置，這一次老凱就不多聊了，等下次更確切的官宣動態我們再分享吧。

CB500平台的車型「三缺一」已經持續了多年，本田這次釋放出要補齊太子款的信號，對於國內車友來說確實不容易。雖然美式巡航太子車在許多車友眼中，是有著獨特魅力和吸引力的，但或許是因為文化背景和功能定位的差異，國內大部分車廠並沒有把它作為主力車型進行深度研發，無論在外觀還是性能方面，都有些差強人意。

目前國內太子車型的主流，還是以力帆那台250cc、V2風冷發動機為主的衍生車型，而隆鑫的那台500cc網紅髮動機具有不錯的潛力，但多數還是被用在了拉力，復古車型上。於是當消費者把目光轉向進口品牌的時候，發現也不太好選，印第安，哈雷高高在上，合資則剛剛起步，只有輕騎KR一個獨苗。那麼綜合來看本田的Rebel 500若能引入國內，售價與拉力款CB500X持平在7w左右的話，那麼成為下一個爆款車型應該不難。車友們，對於本田的這款美式太子，你有多少期待呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言吧！

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