意塔杰特科幻踏板即將量產，減震與轉向分開的前單搖臂是亮點

三陽剛剛發布的運動踏板DRG 158，以時尚前衛的外觀，收穫了不少年輕車友的目光。但要和你說還有比DRG更大膽、更另類、更激進的踏板車也要來了，你能想像出是什麼樣子的嗎？這就是Italjet「意塔杰特」的Dragster，它的外觀更加超現實，彷彿來自科幻電影中的道具，讓人難以相信它真的會量產上市，但意塔杰特做出官宣，新車將於今年的米蘭車展上正式發布。

Italjet「意塔杰特」是義大利的一個老牌摩托車製造商，雖然相比杜卡迪，奧古斯塔要小眾許多，但是在賽車也是有著不俗的實力，Dragster的含義就是「直線衝刺賽」，因此當我們看到它這副誇張的模樣和配置時，就知道它是一台以性能為主要賣點的踏板車。

外觀方面，線條凌厲的跑車造型大燈、裸露在外的粗壯鋼管車架，中空的連桿結構，前後單搖臂懸掛和減震，競技風格的通風式座椅和剎車護弓，都是全車最吸睛的地方，這些元素組合起來，已經不能用運動踏板來形容了，而是戰鬥踏板。值得一提的是罕見的I. S. S（Independent Steering System，獨立轉向系統），可以將減震和轉向動作分開，減少路面對手把的振動。

動力部分也很強勁，排量200cc的單缸水冷四氣門發動機，最大功率14.6 kw，約19.8匹。坊間傳聞與金城「蟲子」一樣，來自義大利的阿普利亞技術，再結合意塔杰特和國內品牌龍嘉的合作關係，新車未來可能推出國內版本。其它配置包括法斯特可調減震，前12後13寸輪轂，後輪寬度達到150，車重112kg。

售價方面，由於這款戰鬥踏板是歐洲品牌，所以並不樂觀，根據意塔杰特Dragster系列的歷史車型來預計，新車不會低於4500歐元，摺合rmb約3.5w。當我們還在等待PCX150，NMAX155這些多年前的傳統運動踏板的時候，國際上已經開始更漂亮，更前衛的新車型。DRG、Dragster都是非常有可能引入國內的車型，那麼到時候PCX和NMAX還能稱神嗎？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！