中國海軍的老熟人從美軍一線退役，美國大型飛機產能嚇人
據英國簡氏防務周刊網站10月21日報道，10月9日，美國海軍VP-40「戰鬥馬林魚」中隊的P-3C反潛巡邏機完成了最後一次部署行動，回到惠德比島（Whidbey Island）海軍航空站。這宣告美國海軍所有P-3C反潛巡邏機完成了作戰任務，P-3系列在美國海軍中服役60多年後最終徹底退出一線任務。
P-3「獵戶座」海上巡邏機1958年首飛，從1962年開始在美國海軍中服役。漫長的服役時間裡P-3系列一直活躍於美國海軍中，是美國海軍一線反潛、巡邏、搜索主力機型，某種程度上也是美國海軍海域控制能力的體現。其服役時間之長也歷經古巴導彈危機、越南戰爭、海灣戰爭等多次大型戰爭或國際危機，而一直以來P-3C也是中國海軍艦艇一進入公海就很快遇見的老熟人。P-3系列還有諸多改進型號，比如非常出名的EP-3「白羊座」電子偵察機和WP-3氣象飛機，這些子型號還活躍在一線。
P-3C雖然退出一線，但還沒有那麼快退役。一批P-3C仍然會保持服役狀態到2020年P-8A可以完全部署到位。
美國海軍使用117架P-8A「波塞冬」海上巡邏機取代了250架P-3C，其中72架部署在傑克遜維爾（Jacksonville）海軍航空站，屬於第11飛行聯隊，下轄包括VP-16、VP-5、VP-45、VP-8、VP-10和VP-26中隊，以及同時使用P-8A和MQ-4C的VP-30中隊；45架部署在惠德比島海軍航空站，隸屬於第10飛行聯隊，包括VP-4、VP-47、VP-9、VP-1, VP-40和VP-46中隊。
美國海軍從2012年3月開始接收P-8A，目前接收117架，月均接收約0.92架。這一速度在大型作戰飛機中已經很快了。考慮到P-8A從波音737-800ERX改進而來，波音737系列的月產量可以高達42-45架（波音737MAX出現嚴重問題前），P-8A的產能有很強的保障，這也是美國航空工業強悍能力的體現。
