川崎拉開新一輪裝備競賽序幕，小排量高性能四缸小忍者ZX-25R發布
米蘭車展如期而至，新車大戶川崎除了發布了200匹的超級街車Z H2，同時還帶來了傳聞已久、備受關注的4缸小忍，Ninja ZX-25R！原本車友們對於這輛只存在於傳說中的高性能小跑車，已經不抱多大希望，因為之前的煙幕彈實在太多，尤其是不久前的單缸NINJA 250 SL更是破了一盆冷水，想不到在米蘭車展上實錘落地，完成首秀，就讓我們一睹為快吧。
外觀上使用了Ninja家族臉譜，與最新款的ZX-6R、Ninja400這些明星車型高度相似，加上極具運動氣息的KRT賽道版花，川崎的仿賽車型已經讓人有些分辨不出來啦。不過Ninja ZX-25R最大的亮點不在於外觀，而是它的動力系統，使用一台全新研發的，排量249cc，直列四缸、DOHC、16氣門水冷發動機，雖然具體性能參數本次車展上沒有公布，不過媒體猜測，它將擁有不弱於雙缸400cc級別的馬力，和發動機轉速接近2w轉的強悍表現。
為了配合這台強大的發動機，車架、減震、剎車、搖臂也都重新設計匹配，倒置減震、鋁合金異形搖臂都是在Ninja400身上都沒有的，不知道Ninja400的正置減震和方管後搖臂見了會作何感想。電控方面川崎也不會吝嗇，KTRC牽引力控制系統、KQS快速換擋系統、ABS防抱死系統、多種動力模式可調等等，當然性能和售價肯定是成正比的，預計這台250將會和雙缸650的售價相仿，達到7w左右的高度。
ZX-25R的出現，宣告川崎將重現當年小排量仿賽「天王級」的榮光，給日系其他三家也提了醒，新一輪的裝備競賽拉開序幕。不久的將來，我們能看到本田的CBR250RR、鈴木的GSX-R250、雅馬哈FZR250這些經典重現嗎？車友們，這樣的小排量高性能仿賽，你覺得它是有些性能過剩，還是實力的彰顯呢，對你有沒有誘惑力？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
