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能夠吸引美國人的蘇聯神器 在美國測試的俄制K-36彈射座椅

冷戰結束後,美國與俄羅斯達成一項協議,俄羅斯允許美方加入K-36D型彈射座椅的測試。在俄羅斯,所使用的試驗設施包括巨型垂直彈射塔(BVC),Zvezda航宇公司自己的設備和試飛院的MiG-25飛行試驗室。美國方面,K-36D彈射座椅的主要試驗設備是位於荷洛曼空軍基地的多軸火箭滑車彈射軌道(MASE)。該座椅的相關試驗由賴特-帕特森空軍基地的阿姆斯特朗實驗室主持。K-36D彈射座椅被安裝在一個F-16的前機身上,在MASE進行測試。MASE是當時最為先進的地面測試系統,具備姿態調整系統,能夠測試座椅在非常規姿態下的特性。MASE能夠在20度以內自由設置偏航角度,擁有最大45度的俯仰角,同時還具備向兩側傾斜最大90度的能力。

可以看出,此時的F-16前機身已經具備了偏航角,與滑軌的方向並不一致。

K-36D彈射座椅在進行大傾角彈射測試,可以看出F-16的機頭已經仰起,彈射後K-36彈射座椅標誌性的穩定桿已經彈出。

進行彈射測試的K-36D彈射座椅。這張照片能夠清晰看到火箭滑車的工作情況。

彈射離機的K-36D座椅,穩定桿後的穩定傘已經打開。

彈射出艙的K-36D特寫。美國人在這次測試中順利收集到了K-36D的相關信息,用於自己的彈射座椅設計。

有關此次彈射座椅在美國進行試驗的完整報告原文,請關注巨浪的日常研究(公眾號:jlhugewave)下載。

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