為什麼很多跑川藏線的車油箱蓋都不關，這樣的行為不是很危險嗎？
導語：為什麼很多跑川藏線的車油箱蓋都不關，這樣的行為不是很危險嗎？
很多朋友工作之後為了方便買了車，而車輛不僅可以在城市間穿行，還可以把我們帶到廣闊自然中去。而在開車的時候，司機之間也會相互交流一些駕駛的經驗，熱愛自駕游的朋友，把這些轎車開到全國上下各個地方，只要是鋪設道路的地區，這些自駕游的朋友都可以盡情享受駕駛的樂趣。而有些途經川藏地區的朋友會發現認識的驢友有一個很奇怪的習慣，那就是這些馳騁在川藏線上的汽車總是不愛關油箱蓋子，很多朋友便會思考，這樣的行為是不是很危險呢？為什麼要這麼做呢？
川藏線所謂的海拔幾乎是全國上下最高的，許多人在這些高原地區都會有劇烈的高原反應，會感覺頭痛，不舒服，難以呼吸等等。汽車也是同樣的道理，在平原上可以順暢運行的發動機組件，在高原地區也會因為環境的變化而產生運作的困難。在高原地區這些建設者需要面臨的問題，就是這個空氣比較稀薄，氣壓相對來說也比較低，所以這些汽車的油泵可能會沒有辦法，像在平原上那樣正常的啟動，所以這個時候打開汽油蓋其實是一種減少汽車故障的方法。這樣做可以減少汽車在高原上行駛的時候突然熄火的可能。
由於川藏線過往的行人比較少，所以大部分自駕游的朋友在去川藏線旅遊的時候都會比較謹慎，萬一車子開不動了，需要拖車才能帶走，可能這輛車就要永遠的擱置在這裡了。同時沿路上的加油站也非常的少，如果對於汽油安排的不到位的話，就很有可能導致自己還沒到達目的地，就已經把所有的油都耗光了。即使在缺油的情況下，也不要隨便到一些不正規的加油站去加油，這樣的話很容易會增加汽車的油耗，同時還會大大降低汽車發動機的性能，汽車在高原上駕駛的時候，就會更加敏感和脆弱，出現各種問題。
很多朋友總是抱怨剛買了沒兩年的汽車就開始出現性能不穩定的情況，有些朋友認為是汽車構造損傷，其實是因為加油的時候不注意導致的。加油不慎可能會造成發動機內積碳的嚴重現象，而低碳達到一定的程度之後，會導致整個發動機性能受影響。因此發動機的問題和加油的問題一定要引起司機朋友足夠的重視。
