春風發布現代復古700CL-X，顏值不俗、功能豐富，預計售價5w內

春風神秘的「THE X」新車700CL-X，在米蘭車展期間正式面向全球發布，官宣表示這是旗下首款「現代復古車」，依舊由義大利設計師操刀完成，讓車友們感到意外的是它並非只有一款，而是同時出現了HERITAGE、ADVENTURE、SPORT三個不同的版本。外觀是春風車型的優勢之一，在同樣出自義大利設計師之手的NK、SR、GT、MT身上，都能看出其深厚的設計功底。

700CL-X採用時下流行了跨界運動復古元素。圓形大燈配「X」造型的底座是全車最醒目的標籤，不止這一個地方，在泥瓦、油箱、車把、車尾等多個地方均有「X」標識作為呼應，而皮革坐墊、肌肉油箱、懸浮車尾、大顆粒全地形輪胎是此類車型常用的組合。給人古典情懷與現代工業融合的美感，三個不同版本的區別主要在於車把、輪轂以及配套改件方面。

700CL-X的HERITAGE版是三款中最純粹、最基礎的車型，沒有多餘的改裝件，看上去有些像鋼絲圈的多輻輪轂，其實是鋁合金的，功能定位偏向於公路街車。

ADVENTURE版則加裝了各種旅行套件，如風冷、邊包等等，輪轂也變成了抗衝擊性更強的鋼絲輻條圈，功能定位偏向於旅行拉力探險車。

SPORT版低俯車把、駝峰后座、輕量化五星輪轂，暴露了它運動激進的風格，典型的cafe racer賽車風格，功能定位偏向於仿賽跑車。

動力部分三個版本相同，並非之前猜測的650cc平台，而是經過春風改良後的692cc、直列雙缸、水冷發動機，最大功率為55kw，最大扭矩為67Nm。此外17kg的鉻鉬合金主、副車架，6.7kg的鑄造鋁合金後平叉，ABS防抱死系統，電子油門，滑動離合，定速巡航，電子保護控制單元都是新車標配的亮點，基本上消費者能想到的主流配置，700CL-X都能滿足。

新車一亮相，頓時引起了強烈的關注，說實話純國產品牌的車型，能夠讓挑剔車友感到滿意的並不多，700CL-X憑藉不俗的顏值和多功能定位，取得了不錯的第一印象，車友們並沒有吝嗇對它的褒獎。那麼剩下的問題就是售價，既然核心發動機做了升級，就不能直接參考之前650cc平台了，肯定要比3.98-4.38w的兄弟車型要更貴，當然超過5w也不太可能。主要競爭對手當然是貝納利的幼獸800，就看這兩家誰忍耐不住，先發布售價和上市呢。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

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