美國王牌戰略轟炸機，修修補補看相不佳，我國空軍尚無同類裝備

今天與大家分享一款罕見軍用飛機的圖片，筆者先不說型號，有多少人看到第一張圖，猜到是什麼飛機呢？世界各國，現在有能力研製生產第四代戰鬥機的國家已經越來越少，有能力研製生產現代轟炸機的國家更是少得可憐。目前還在研製與生產轟炸機的國家僅有美國，俄羅斯和我國。轟炸機是一款攻擊能力超強的大型空中戰機。由於這些飛機均配備了遠距離空對地導彈，所以只要這些飛機一起飛，周邊的國家或者地區都非常緊張。

好了言歸正傳，今天的主角是美國空軍現役的B-1B槍騎兵戰略轟炸機，這款飛機是美國羅克韋爾公司的產品。現在這個公司屬於波音公司的一部分。B-1飛機的原型機於1974年首飛成功，距今已經有45年，由於B-1飛機的定位是超音速低空突防，以美國航空工業的實力，從首飛到1986年正式裝備一共用了12年。可以說這款轟炸機，美國航空工業是花了很多心血的。

下面我們來看看這款轟炸機的一些超高清做工，B-1轟炸機早期的型號是B-1A轟炸機，這款轟炸機的定位就是超音速突防後進行遠程核導彈的攻擊。上世紀80年代後期，由於形勢發生了改變，美國航空工業開始增加了這款飛機的常規轟炸的能力，與核攻擊相比，常規轟炸由於機載武器的威力減小，所以對於武器的攻擊精度要求更高。為此美國升級了戰機的AN/APG-164無源相控陣雷達。後來的B-1就叫做B-1B戰略轟炸機。

B-1B戰略轟炸機給的感覺就是一直在維修中，筆者近幾年前前後後見了四五次B-1B戰略轟炸機，沒有看到一架完整的飛機，不是這兒修修補補，就是那兒在漏油什麼的。有興趣的可以查看我以前發過B-1B戰略轟炸機的圖文。圖片中可以看清B-1B戰略轟炸機機首雷達罩後方的細節，做工不說了，就是修補的痕迹非常重。

關於B-1B戰略轟炸機基本參數，公開的資料是：長45米，翼展42米，機高10米，空重87噸，正常起飛重量147噸，最大起飛重量達到216噸，這個重量跟我國的運-20運輸機一樣了。B-1B戰略轟炸機的機組一般有4名飛行員，包括指揮官，副駕駛，轟炸系統操作手等。

B-1B戰略轟炸機最擅長的是低空超音速突防，最大飛行速度約1.25M，正常巡航速度約0.92M，在滿油的情況下，最大飛行距離達到9400公里，正常作戰半徑5500公里，這個作戰半徑要是加上巡航導彈的射程，可以想像威力有多大。俄羅斯的圖-160戰略轟炸機在這些指標上，對B-1B有絕對性的優勢，兩者是完全不同設計風格的戰略轟炸機。

為了達到這一性能，B-1B戰略轟炸機採用了4台通用電氣F101-GE-102 渦輪風扇發動機，單台推力為77.4 kN，最大加力推力達到136.9 kN。從性能上看與我國的太行發動機相似。以我國目前航空工業的現狀看，我國下一代戰略轟炸機的發動機，或許最佳的選擇是太行發動機的某種改進型號呢？

圖片為通用電氣F101-GE-102 渦輪風扇發動機的尾噴口，這個噴口看起來跟F-15戰鬥機使用的普惠公司的F100渦扇發動機的噴口非常相似，看起來非常暴力。

圖片為B-1B戰略轟炸機進氣道和主起落架。作為一款大型超音速戰略轟炸機，這個區域的設計看起來還是非常精緻的。筆者曾經發過B-1B戰略轟炸機的彈艙細節圖，個人感覺其中有很多設計值得我們學習和參考。

圖片為B-1B戰略轟炸機的垂直尾翼和水平尾翼，可以看到在蒙皮上有大量修補的痕迹。筆者個人感覺應該是跟這款飛機經常超音速巡航有關，特別是在中低空環境下，高速突防時，對於戰機機體的蒙皮影響非常大。這算是B-1B戰略轟炸機的特色吧。

近幾十年，在一些局部戰爭中，美國空軍以B-1B，B-2和B-52為首的三大主力轟炸機，對多個小國發動了攻擊，造成的傷亡數以萬計。在KC-135等空中加油機的配合下，B-1B戰略轟炸機等機型遠程作戰能力進一步的提高。對於小國這套組合可以造成滅頂之災，對於大國而言，這套組合是強勁的對手。我國尚沒有同類裝備，或許在2019年的今天，我們已經加快了新型轟炸機的研製。

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