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搭載排量1800cc水平對置發動機,寶馬發布Concept R18/2

年中初夏的時候,寶馬在美麗的義大利埃斯特莊園(Villa d"Este),展示了排量1800cc的重型復古概念車Concept R18 。而在米蘭車展期間,再次發布了Concept R18的衍生車型R18/2,相比R18的純粹經典復刻,R18/2的風格更趨向於現代運動。從坐姿上就能看出,其實它並不是表面上的太子巡航車,而是更偏向於運動街車,和杜卡迪大魔鬼S有些類似。

下圖為Concept R18概念原型車,擁有世界上排量最大的,1800cc水平對置「拳擊手」發動機,是寶馬炫耀的資本,相信這時候沒人會質疑老舊的風油冷技術吧。R18完全是按照五六十年代的R25打造而成,懷舊感十足。

下圖為Concept R18/2,風格與R18完全不同。除了在車頭部分增加了整流罩之外,彈簧座椅裹性更強的一體式坐墊,鋼絲輻條輪轂換成了鋁合金輪轂,排氣管也更短小精悍,這些變化也更接近、更適合將來量產後的狀態。

動力部分的具體參數寶馬沒有公布,不過這已經不重要了。碩大的機艙就代表了它獨一無二的身份。搖籃式鋼管車架,硬尾風格的後搖臂都是這類重型復古的標籤。前輪尺寸為19寸,後輪為16寸,輪胎寬幅達到220,剎車系統來自Brembo。

這台1800cc水平對置發動機雖然歷史悠久,但是經過寶馬的重新調校,將煥發新的活力。就如現售的Nine T「拿鐵」一樣,沒人會在意它是不是風冷,而是更為它的外觀而著迷,R18也同樣如此。媒體預測,Concept R18和R18/2將於2020年量產上市,並提供豐富個性的定製版本,售價無從參考,必然會繼承寶馬高端奢華的定位。車友們,你對是不是也為這台大傢伙感到驚嘆呢?喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!

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