美軍重新組裝一架「夜鶯」隱形戰機，黑色塗裝吸睛，這是要幹啥？

F-117A「夜鶯」，是美國空軍第一款、也是世界上首款批量服役的隱形攻擊機；它奇特的造型不僅讓世界為之吃驚，還在多次實戰中取得了優異的戰果。但隨著隱形技術的成熟，F-117A「夜鶯」的缺陷也逐漸暴露出來，最終在2008年完全退役。雖然「夜鶯」已退役多年，但仍有目擊者看到它還在秘密飛行；近日有信息顯示，美軍已重新組裝了一架新的「夜鶯」，這是要幹啥？。

一架「夜鶯」機體從倉庫中取出後，隨同機翼和尾翼一併交給洛克希德·馬丁公司總裝廠進行組裝。

洛克希德·馬丁公司的工程師已開始著手快速重新組裝這架「夜鶯」

據稱，這架「夜鶯」機體以及其他零部件已在倉庫裡面秘密存放了數十年，但表面看起來還很新。

儘管美軍沒有公開透露重新組裝這架「夜鶯」的目的，但外界猜測它將用來承擔試驗任務或者乾脆充當「假想敵」。

近期，美軍已經利用現役的F-16和F-18重新噴塗數碼迷彩，用來充當蘇-57隱形戰鬥機的「假想敵」；但由於代差的因素，這兩款戰機並不能很好的模擬隱形戰鬥機特性。

如果使用F-22或F-35充當「假想敵」，那又佔用了現役寶貴隱形機隊的編製；因此，重新組裝一架F-117A「夜鶯」來充當「假想敵」也是有極大可能的。

洛克希德·馬丁公司的年輕工程師表示，能看到活的並且親手組裝一架「夜鶯」，是從來沒有想過的事情。

工程師們迅速的將機翼與機身鉸接在一起，然後根據原始設計圖將線纜和感測器重新部署到「夜鶯」內部。

「夜鶯」組裝完成後，還需要進行細緻的地面調試，通過後還得進行地面動態檢測，再通過後就能執行試飛任務了。

組裝完成後的「夜鶯」噴上了803編號和美國空軍標識，黑色的機身依舊充滿了神秘氣息。F-117A「夜鶯」於1983年服役，總數約59架，1999年3月27日在南聯盟被擊落一架。

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