下水之初就遇大凶之兆 日本這款驅逐艦太奇葩 結局卻很「幸運」
1930年，華盛頓海軍條約的各個締約國在倫敦召開了一次會議，並簽署了著名的倫敦海軍條約，該條約對各個締約國的軍艦對位以及艦載武器進行了一系列的規定。很明顯這種紙面上的東西，對於各個締約國之間而言，只有對自己有利的才會遵守，不利的則想辦法鑽空子，繼續發展自己的實力。
而作為締約國之一的日本，簽署了這一條約之後，在發展自己海上力量的時候，就絞盡腦汁的開始變相繼續提升自己的海上實力。根據條約所留給日本的儲備量，日本開始規劃自己的初春級驅逐艦，改級驅逐艦的武備等方面已經在條約規定限制內的最大極限。日本先後建造了6艘初春級驅逐艦，而在這六艘驅逐艦中，四號艦初霜號在整個服役生涯算是最幸運的了。
據介紹，初霜號驅逐艦於1933年11月下水，根據規劃，該艦排水量 1400噸，最大航速36.5節，主要武器包括5門127毫米艦載主炮和9具610毫米魚雷發射管。不過初春級驅逐艦在最初的設計的時候過於激進，導致這款軍艦在建成之後就成為一個奇葩。下水之後，該級驅逐艦在海試的過程中出現各種奇葩問題，比如有可能出現傾覆的危險等，這也導致這些驅逐艦不得不接受改裝。而初霜號則是在前輩（頭兩艘初春級）的失敗道路上進行的改裝。
對於一艘軍艦而言，下水是一個相當重要的一刻。但是初霜號的下水過程卻出現了大凶之兆，在其第一次下水過程中，就發生了下水滑道支柱斷裂事故，導致這次下水遇阻，在工程師的努力下，才算是沒有釀成大的事故。然後過了幾天，這艘艦才算真正下水。
雖然整個下水過程充滿了坎坷，但是初霜號驅逐艦的服役生涯卻相當幸運，在整個第二次世界大戰的太平洋戰場上，初霜號在參加戰鬥的時候幸運的躲過了多次致命打擊，並且不斷充當救火隊員，救助了多艘日本被擊沉軍艦的艦員。這些受到救助的軍艦包括若葉號驅逐艦，響號驅逐艦、"矢矧"、"浜風"等軍艦。
隨著美軍在太平洋戰場上節節勝利，初霜號驅逐艦的幸運日子算是到頭了。1944年7月30日，在抗擊美軍飛機的攻擊的時候，初霜號誤觸水雷，最後只能擱淺。這樣一來，這艘驅逐艦並不算是被美軍擊沉的，如果不是這次誤觸水雷，初霜號有可能真的能挺過太平洋戰爭，不過歷史沒有假設，而日本被徹底擊敗也是大勢所趨，人心所向。
