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本田CB500復古款設計圖曝光,與CB1100如出一轍的懷舊風

本田剛剛將美式太子「叛逆者」REBLE 500更新到了2020款,一張以為它基礎的新車設計專利圖又被曝光,外觀顯而易見是一款復古車型,但又與本田當紅的NEO SPORT CAFE新運動復古風有所不同,而是類似CB400、CB1100古典懷舊風。看來本田也意識到NEO CB系列的車型已經足夠形成壁壘,需要開始換換口味,收穫更多的市場份額了。

圓燈、方油箱、平直的坐墊、前後泥瓦造型幾乎與CB1100如出一轍,不過新車的排氣被纏繞在高位,類似scrambler越野攀爬款式,而鋼管車架環抱油箱和發動機缸頭、曲軸邊箱很容易辨認出它的出處是來自太子款REBLE 500。先來看看下圖的CB1100,感受下外觀部分是不是非常接近呢。

下圖為REBLE 500,注意對比車架和後搖臂部分,發動機車友們非常熟悉了,與CB500F、CBR500R、CB500X相同的直列雙缸發動機,也是隆鑫KE500的原型機。復古款的出現,將成為街車、仿賽、拉力、太子之後,搭載該動力平台的第五款車型。而放在復古車上的時候,調教預計會和太子款相仿,注重低扭爆發而降低功率,滑動離合器和新的排氣系統自然也不會少。

本田CB500復古款的出現,並沒有沿用火遍全球的NEO SPORT CAFE「新運動復古」風格,而是另闢蹊徑,重回復古本質。利用自家CB1100,甚至CB400SS「棍王」的經典造型,讓車友們感受不一樣的韻味,或許這也是大廠底蘊的所在吧,出新車並不難,外觀和動力都是現成的,套娃、換殼、拼湊出來的成品一樣能讓人為之著迷,售價預計和兄弟車型一樣在7w左右。

反觀國內市場,CB650R剛剛公布售價正式上市,而CB300R、CB1000R還需要繼續等待,就當大家跟風運動復古風的時候,本田卻再次走在了前面,復古不只有跨界科技風,傳統的古典懷舊風一樣有大量的粉絲和市場。可以預見當然CB500復古款出現後,又會引領新一輪的跟風吧。車友們,當這款CB500出現後,國內有很大幾率會引入,那麼它能滿足咱們買不到CB400的需求嗎。喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!

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