大國五代機陷入絕境？700次試飛還不行，巨額投資難逃打水漂結局？
近日，據媒體報道，最近蘇霍伊公司發布消息稱將在年底交付首架量產型蘇-57，對此有網友表示：這交付速度可真夠「麻利」的，一年就造一架蘇57，難道700次試飛還不行？看來大國俄羅斯的五代機產能問題顯出原形了，而印度的幾百億投資或將因此而打水漂，那麼大國五代機真的陷入絕境了嗎？印度的巨額投資又是否難逃打水漂的結局呢？對此，美專家表示：蘇57生產首架量產型，至少說明這款飛機的各方面性能已經得到了軍方認可，因此沒有一國當冤大頭。
與其他聲稱開展了五代機研發、但都僅僅只是停留在演示和模型階段的國家相比，俄羅斯在這一領域的進展算是不錯了，種種跡象都表明蘇-57已經非常接近服役，原型機不但高調在航展進行飛行表演，俄方還公布了原型機為普京的專機護航和掛載實彈起飛的畫面，而且俄方還在積極為蘇-57尋找國際買家，不但承諾為印度提供專門的雙座版本，還在航展上展出了專門用於出口的蘇-57E。
然而在官方宣傳方面，蘇-57卻總給人以一種遮遮掩掩的感覺，不像其他的五代機一樣該展示的時候就大大方方的給外界看，比如說，配套的各型彈藥和機腹彈倉內構等通常在機型項目進展差不多的時候就該進行公開展示，然而蘇-57原型機的公開演示則更像是打廣告，從未展示這些關鍵細節，結合蘇霍伊極力尋求國際用戶的情景，蘇-57的研發恐怕遭遇了資金上的困難，因此才會想著尋求一個「冤大頭」來緩解這個問題，沒想到印度還真就上了當。
但是有了印度的支持，蘇-57的研發速度也遠不如立項時間相近的殲-20與F-35，就算是有了所謂的敘利亞「實戰」測試，也依舊沒有邁入量產階段，從各方面來看，研發蘇-57的技術難度可是要遠低於殲-20和F-35，不免得讓人懷疑：俄羅斯如今的航空工業技術實力是否還在原地踏步？
畢竟先進戰鬥機不是隨便找個國家都能研發出來的，蘇-57的進展遲緩無非是俄羅斯經濟問題和人才流失問題的綜合表現，因此擁有相同問題的其實還不只蘇-57一個，就連俄羅斯陸軍和海軍都面臨著相同的問題，新裝備的研發遇到了技術和資金上的雙重困難，現在軍隊的主力依舊在使用研發於蘇聯時代的裝備，最多使用一些新技術來對那些老古董進行改進。
雖然俄羅斯早已不像過去那樣擁有強大的科研與國防，新裝備列裝緩慢，技術進步也不算大，但是俄軍依然是一支不容小覷的強大力量，但是這樣局勢肯定是不能持續太久的，這點俄羅斯自己也是知道的，並且為此也在努力提升自己經濟水平，雖然成效不算明顯，但還是好過什麼都不做，至少獲得了不少的技術積累，只希望俄羅斯能夠早日走出這樣的困境吧。
