蘇聯天才飛行員厲害！特技獲希特勒嘉獎 打遍歐亞綽號紅魔

有這樣一位經歷空前絕後、富有傳奇色彩的蘇聯空軍飛行員——他駕駛過從老式雙翼機到噴氣式戰機的上百個型號飛機，他參加了20世紀30至50年代的歷次著名戰爭，他獲得確認的空戰紀錄多達135架（其中單獨擊落49架），他還因超凡的英雄氣概與駕駛技術而獲得斯大林和希特勒的嘉獎。

他的全名叫伊萬·耶夫格拉福維奇·菲德羅夫（Ivan Yevgrafovich Federov，以下簡稱菲德羅夫），1914年2月23日生於哈爾科夫。他的父親是一名蘇俄內戰時期的紅軍老兵、戰鬥英雄，曾經在大名鼎鼎的第1騎兵軍服役。

據「航空日曆」網站（thisdayinaviation）和「武器新聞」網站（weaponews）介紹，菲德羅夫原名德尼索夫，但是他父親退役回到家鄉後，卻趕忙讓孩子「改宗」跟了外祖父的姓氏。原來，菲德羅夫自小就膽子大、敢冒險，才8歲就因為別人欺負自己，一把火燒掉了「仇家」的房子。父親為了兒子的安全，不得已讓他更名改姓。

這個「無法無天」的渾小子菲德羅夫長大後，在機車廠當過工程師，飛過自製的滑翔機，還特別喜歡騎摩托車。他於1932年加入蘇軍，成為一名伊爾-16戰鬥機飛行員（畢業於盧甘斯克第11軍用航空學校）。

菲德羅夫堪稱飛行天才，參軍受訓僅1年就使自己的駕駛技術達到爐火純青的地步，以至於剛剛19歲就當上了中隊長（下轄12架戰機），並開始教其他新飛行員提升技戰術水平。

1937年，菲德羅夫等一批蘇軍優秀飛行員被派往西班牙，協助共和國政府與得到德意法西斯支援的佛朗哥叛軍作戰。他們裝扮成去巴黎參加國際展覽的蘇聯「拖拉機手」，然後繞道法國進入西班牙。

同年6月17日，菲德羅夫取得了平生第一次擊落紀錄。當時，敵軍5架轟炸機正由2架德制梅塞施密特戰鬥機護航，對共和國方面的一座港口發動空襲。

戰鬥警報剛響起，菲德羅夫就一個箭步跳到了離他最近的一架伊爾-16戰鬥機上，連降落傘都沒帶便火速起飛。升空後，他毫不猶豫地直插敵機編隊，打亂後者陣型並迫使其轉彎，緊接著菲德羅夫設法尾追一架德制戰機，最終將之成功擊落。

檔案顯示，在西班牙戰場上，菲德羅夫先後出擊286次，其中36次實際交火，擊毀敵機24架（單獨擊落11架），包括2架當時被德軍吹噓為「無敵」的Me-109戰鬥機。1937年8月下旬，他甚至將一架義大利菲亞特戰鬥機迫降在己方機場。

由於戰功卓著，西班牙軍民送給菲德羅夫一個綽號「紅魔」，共和國政府也向他頒發了最高嘉獎。須知，整個西班牙內戰期間只有5名蘇聯軍人獲得這一殊榮，其中一位就是後來的蘇聯國防部長馬林諾夫斯基元帥（當時化名「馬力諾上校」）。

1939年初從西班牙回國後，菲德羅夫先是完成了航空團指揮官課程培訓，旋即被派往中亞和遠東開展「商務旅行」（實為驗收蘇聯援華戰鬥機和參加對日作戰）。雖然先後擊落4架日軍飛機（有待進一步考證），但菲德羅夫坦言「日軍飛行員是很厲害的對手，訓練有素且不怕死，他們駕駛的96式（艦載）戰鬥機性能也不錯」。

隨著蘇日遠東衝突暫告一段落，菲德羅夫被派往西部前線參加蘇芬戰爭，又取得擊落4架敵機的戰果（也有待進一步考證）。之後，根據《蘇德互不侵犯條約》，兩國互派飛行員開展「業務切磋」（類似20世紀30年代的蘇德坦克技術交流）——先是100多名德國飛行員於1941年初到蘇聯試飛了3個月伊爾-16戰鬥機，而後是菲德羅夫等一批蘇軍飛行員前往柏林試駕德制戰機。

當時的蘇德關係已變得十分微妙，種種跡象都讓菲德羅夫敏銳察覺到，納粹德國很快就會對蘇聯動手。因此在6月14日進行的駕機演示中，菲德羅夫故意給包括希特勒在內的納粹權貴露了手絕活，以此震懾這幫戰爭狂徒——他駕駛素以高速著稱（曾創下時速746.6公里平飛世界紀錄）的亨克爾He-100（一款德軍未列裝的試驗戰機）玩起了慢動作的「滾筒」，看得地面的希特勒等人目瞪口呆。

希特勒問身旁的戈林，德國空軍最好的王牌飛行員能否做到菲德羅夫這招，戈林吞吞吐吐地答道：「不……他們不能。」6月18日，在為蘇聯飛行員舉辦的歡送會上，希特勒專門授予費多羅夫一枚橡樹葉騎士鐵十字勳章，又給每位蘇聯飛行員贈送了3枚金幣（單枚價值當時的1萬德國馬克，足夠買幾輛賓士車）。

菲德羅夫回國沒幾天，納粹德國就發動了對蘇「閃擊戰」。儘管他不斷請求上前線，但領導卻把他派往飛機製造廠擔任新型拉-3戰鬥機試飛員（有意思的是該機也汲取了He-100很多技術特點），直到1942年7月菲德羅夫才如願以償地奔赴戰場，被編入加里寧方面軍下屬的空軍第3集團軍（司令員是格羅莫夫少將）。

同年，菲德羅夫奉命組建一個新的航空團，而在該戰區與之交鋒的卻是裝備有Me-109戰鬥機的28名德軍王牌飛行員，其中包括個人戰績127架（擊落擊毀擊傷）的馮·博格上校。結果，這位德軍王牌在一次遭遇戰中，被菲德羅夫和僚機飛行員安德烈·博洛維奇駕駛雅克-7配合幹掉，希特勒頒發給前者的一柄短劍也成了菲德羅夫的戰利品。

1944年8月17日，菲德羅夫還在一口氣擊落5架德軍轟炸機後，採用「撞擊戰術」打下另一架敵機。而後，他奇蹟般操控受損嚴重的飛機返回基地。整個衛國戰爭期間，菲德羅夫領導的航空兵部隊（從團到師）共擊落400多架敵機（不含地面停放的飛機），湧現出多位個人戰績超50架的超級王牌（光「蘇聯英雄」稱號獲得者就有4位），而他本人更是包攬近四分之一（96架，含集體戰果）。

為表彰菲德羅夫的不朽功績，他先後被蘇聯政府和軍方授予「蘇聯英雄」稱號、列寧勳章、紅星獎章、亞歷山大·涅夫斯基勳章、紅旗勳章等多項崇高榮譽。1948年12月26日，第2次擔任試飛員的菲德羅夫，又創紀錄地駕駛拉-176噴氣戰鬥機在9000米高空實現了蘇聯歷史上第一次超音速飛行（1.02馬赫）。

1954年3月，菲德羅夫由於身體原因退出現役，之後他長期在蘇聯外交部的《國際生活》雜誌社工作，還曾在駐突尼西亞大使館任職。2011年，菲德羅夫與世長辭，享年97歲。

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