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國產航母出海,特殊裝備僅中美能造,印度海軍用拖拉機代替

近期,航母再一次成為各國關注的焦點,中國首艘國產航母順利出海,美國航母也開始在波斯灣海域大秀「風騷」走位。據環球網引援美國海軍研究協會新聞網11月20日報道,「林肯」號航母首次通過霍爾木茲海峽進入波斯灣。就在外界將目光集中到強國的一舉一動上時,航母上的一款特殊設備引起部分軍迷的注意。

它就是航母上的甲板牽引車,從外形上來看的話,牽引車與常規汽車並沒有多大差別。但是,它的造價以及在航母上的作用絲毫不比艦載機差。截止到目前為止,全球共有兩個國家造出甲板牽引車,分別是中國和美國。美國尼米茲級航母配備的甲板車為A/S32A31型艦載機牽引車。

A/S32A31型艦載機牽引車外形呈扁盒狀,體型低矮和小巧,獨特的設計風格使A/S32A31極大地減少了佔用甲板的面積。此外,A/S32A31的車身四周沒有設置任何突出的部位。眾所周知,航母上的空間非常有限,飛行員想要憑藉其高超的技術將艦載機移入和移出機庫的話,顯然是不可能的事情。

甲板牽引車的主要作用就是將艦載機從機庫中牽引出來或者將艦載機移入機庫內。在移動艦載機的過程中,A/S32A31會經常在艦載機的機頭和機翼下活動。如果艦載機的某個突出部位不慎將艦載機表面刮傷的話,會嚴重影響航母的作戰效率。所以,牽引車的特殊設計,既是為了方便牽引車活動,同時也是防止艦載機受到影響。

航母常年在海上活動,所以航母上的所有設備均是採用特殊材料製成。牽引車作為移動艦載機的重要裝備,所使用的材料自然也十分特殊。據相關資料顯示,牽引車所使用的材料為耐腐蝕的材料。譬如,該設備上所使用的螺絲釘就是用金屬鈦製成。

有句話說得好,一分價錢一分貨。牽引車價值和所使用的材料決定了該設備的造價。據有關專家分析,A/S32A31艦載機牽引車的造價約為2000萬美元。需要指出的是,我國航母上的牽引車與A/S32A31艦載機牽引車十分相似,所以其造價至少是2000萬美元。與中美兩國相比,印度在牽引車方面缺乏足夠多的技術,同時經濟實力也不及兩大強國。為了解決艦載機「出入困難」的問題,印度海軍直接將拖拉機當成牽引車使用。

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