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殲16研發曾遭遇困難,成飛伸出援助之手,無償贈送殲10的技術

11月24日,CCTV7的《講武堂》對殲16戰機進行了專題講解,在節目中空軍專家首次透露了殲16戰機研發過程中遭遇的坎坷,當時沈飛並無研發多用途戰機的經驗,殲16在航空電子設備方面遭遇了困難,而後來是成飛伸出援手,將殲10的綜合化火控系統與電子設備移植到了殲16上,讓殲16順利服役。

與許多軍迷想像的不同,殲16的外形參考了雙座型的殲11BS戰機,並未參考蘇30MKK,所以殲16的垂直尾翼頂端與殲11一樣都是切尖的,而蘇30MKK則是平的。沈飛之前研發的殲11A與殲11B都屬於空優戰機,航電系統只滿足空戰需求,缺乏多用途作戰能力,而殲16的定位是一款類似於蘇30MKK,並且性能更先進的多功能重型戰機,對沈飛來說是一個全新的挑戰。

不過在沈飛研發殲16前,成飛已經研發出了殲10B多用途中型戰機,殲10B除了具備空戰能力外,還可以攜帶空對地導彈、反輻射導彈、反艦導彈、電子吊艙等設備,同時滿足爭奪制空權、空襲、壓制防空系統、對海打擊、偵察與電子干擾等任務,為了滿足這些任務需求,成飛為殲10B專門研發了綜合化的火控與航電設備,自動化率與可靠性達到了國際先進水平。

雖然殲10B是一款多用途戰機,但是由於載彈量與航程存在缺陷,因此空軍急需一款重型多用途戰機來填補空白,早先空軍裝備的76架蘇30MKK性能已經逐漸落後,並且蘇霍伊旗下的共青城飛機製造廠早已停產了這種戰機,研發一款國產的多用途重型戰機成了當務之急。而殲11戰機航程與載彈量都非常高,是非常理想的多用途戰機研發平台,把殲11BS的機體與殲10的電子設備融合在一起,在配合國產先進導彈,就變成了殲16戰機。

當然殲16並不是簡單的沿用殲11BS的機體結構,在殲11BS的基礎上,沈飛增加了伸縮式的空中受油管,IRST光電探頭的位置也向右側移動,並且還對機體進行了加強,最大起飛重量達到了34噸。殲16是中國第二款完全國產化的重型戰機(第一款是殲11B),性能比蘇30MKK有質的飛躍,這款戰機能順利服役,研發殲10的成飛同樣功不可沒。

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