昔日全球第二坦克大國花了十年才造一輛嗎？沒錯的話，烏克蘭完了

如果談及烏克蘭的話，大家可能越來越多的以「敗家子」來形容它。那麼烏克蘭到底咋敗家？這方面的例子很多，如果簡單一點說，那麼拿一個最廣的例子，就是有關坦克工業方面的變化。

原本烏克蘭是一個坦克大國，當年幾乎可以排名全球第二的坦克生產國，擁有著名的莫洛佐夫坦克設計局。可是在2019年時，還傳出了一個讓人很吃驚的消息。據說一家烏克蘭的坦克工廠，在過去的十年間僅生產了一輛全新的坦克，這引起了烏克蘭高層的關注。相關說法中的馬雷舍夫機械製造廠，許多人也許對這家企業的名稱有點陌生，遠不如莫洛佐夫坦克設計局有名，其實換個說法，哈爾科夫坦克廠，那麼大家可能就容易理解了，這個企業的歷史可以追溯到二戰之前，在坦克製造領域相當的有名氣了。可是這樣一家企業，在相關說法中，從2009年開始，直到現在僅生產1輛坦克，其餘業務都是翻新舊坦克。

昔日全球第二坦克大國花了十年才造一輛嗎？如果這個報道沒錯的話，那麼烏克蘭是真的完了。也許相關報道存在一些問題，產量應該沒有傳說中那麼低吧，畢竟烏克蘭還向多國供應過坦克，向泰國的交付僅僅推遲，而不是中止。可惜實際情況也不會比傳說中好到哪去，畢竟烏克蘭坦克工業已經完了，從目前已經知道的情況來說，近年以來，烏克蘭軍隊沒有從本國工廠獲得什麼全新的坦克，只能看到經過翻新的老式坦克交付，比如：T64。

這可不是一家小企業，按著公開的說法，馬雷舍夫工廠為一家的集團公司，是烏克蘭國內規模最大的軍事工業和民用工業企業，生產坦克、裝甲車、柴油機、柴油機車、農業機械、採礦設備等重型機械，竟然是自己最為基礎的業務，坦克製造方面衰落到這個水平，無力製造新坦克，只能靠翻新舊坦克來過日子，這樣一家企業的變化真的是天壤之別了。

然而，出現這種情況毫無意外可言，原本烏克蘭與俄羅斯在軍工領域有著許多協作的關係，烏克蘭企業的零部件供應，嚴重依賴於俄羅斯企業的供應，俄烏關係的分裂給烏克蘭工業以重創，許多烏克蘭軍工企業因失去俄羅斯供應之後，生產陷入了停頓之中，坦克製造只能算其中之一。

更重要的是自從上世紀90年代起，烏克蘭對國防工業就不加重視，莫洛佐夫坦克設計局推出了多款新型坦克，還在國際市場上拿到了不少訂單，可是自己設計的坦克本國不要，完全依賴於國際市場，自然很難成功維持自己的發展，一旦國際市場發生變化，這家企業幾乎就會被置於死地，經營狀況只能每況愈下，不僅無法更新自己的設備，提高競爭能力，連技術人才都無法保留，人員流失情況正常嚴重，等到自己想要坦克時，本國企業再造不出來了。如今的現象絕對不是意外，完全是烏克蘭自廢武功的結果，當引以為教訓，不是學習的榜樣！

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