「國產小哈雷」宗申RA2多款配色方案曝光，預計售價1.5w以內

宗申賽科龍在今年的摩博會上大出風頭，與英國諾頓合作的雙缸650平台兩款新車RX6、RK6揭曉，自主研發的TC380平台兩款復古街車RZ3S、RE3正式上市，還將入門小拉力RX1S更新換代，呈現出厚積薄發、新車頻出的勢態。然而新車還不止這些，一款名為RA2的復古太子車也悄然而至，或許是宗申的大排量水冷雙缸新機型太耀眼，讓RA2的曝光率有些低，知道官宣發布了它上市前的預熱活動，才重回車友們的視線。

RA2從命名方式上就知道，它是RA1的同系升級換代車型，外觀不用多說，與哈雷883有著非常高的相似度，雖然有取巧的成分，但應該是比較討喜的一類。畢竟哈雷夢不是那麼容易實現的，尋找替代品來滿足情懷需求，也算是多了一種選擇吧。而宗申為新車宣傳的切入點也是外觀方面，提供了多款不同的配色方案，供車友投票甄選。

大致可以看出，宗申給未來的RA2的定位還是面向年輕化入門級消費者，雖然是復古太子款式，但是橫條和斜條拉花都展示出一些運動的風格，並且地大膽使用了紅、黃、藍這些靚麗的色彩。

RA2的主要參數已經公布，我們在車展上也見到了實車。新車使用一台排量250cc，單缸風冷四衝程平衡軸發動機，最大功率14kw/8000rpm，最大扭矩18nm/6000rpm，相比自家的雙缸水冷大排而言，這個參數似乎有些寒酸，或許這也是它出鏡率不高的原因之一吧。就連RX1就升級了電噴水冷，那麼作為RA1的升級款，排量上去了是不錯，單缸風冷恐怕還是難以服眾的。

配置方面單筒指針 液晶儀錶，單座bobber風格坐墊，正置前減震、雙氣囊後減震，前後碟剎，配有CBS聯動剎車系統，前輪為18寸，後輪15寸，均為鋼絲輻條圈，輪胎規格為前90/90，後140/90。車身尺寸為長2020mm，寬850mm，高1105mm，車重149kg，座高715mm，油箱容積13L。

售價方面根據動力、配置和目標顧客來預計，將會是一個相對較低的範圍，老凱覺得會和200cc的拉力款RX1相仿，在1.2-1.5w區間比較合適。近幾年國產太子車進入加速增長的節奏，原來越多的車企推出自己的車型加入競爭，雖然復古車對於配置要求不是太高，但是誰的韻味更足，才會更吸引消費者的目光吧。宗申這款「國產小哈雷」，能引起你的關注嗎？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

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