國產新型雙發戰鬥機，外形酷似超級大黃蜂，低速機動性可勝殲-20

經過多年的發展，特別是進入21世紀後，中國航空工業在軍機研製上取得了巨大的進步。例如航空工業成飛的殲-20和殲-10C戰鬥機，沈飛的殲-16戰機，這些戰機在作戰性能上已經達到了世界先進水平。除了這幾款戰機外，洪都航空工業公司的教-10飛機性能也很突出。今天與大家分享這款戰機的一些高清圖片。從這個角度看，教-10飛機非常像超級大黃蜂戰鬥機。

圖片為空軍某部的教-10飛機機動飛行中，教-10飛機是在L-15高級教練機基礎上改進而來。這款飛機大量採用類似西方三代機的成熟技術。（在氣動上與超級大黃蜂非常相似）當然這些技術都是我國航空工業自行研製成功，為了攻克這些技術，其中的艱辛只有數十萬航空人自己知道。

L-15高級教練機和教-10飛機的總設計師是我國航空工業著名專家張弘專家。在研製這款戰機前，我國曾經與俄羅斯雅克設計局有過一些技術合作，從外觀上看，教-10飛機與雅克-130飛機有一些相似。這些飛機都是典型的雙發輕型戰機。

但是在整體設計上，教-10飛機的技術指標要更高。例如教-10飛機的目標版本要求戰機可以超音速飛行。目前教-10飛機尚沒有配備目標發動機，相信近幾年會有新的突破。

關於教-10飛機的機動性，相信參加過空軍航空開放活動的網友應該印象深刻。筆者看過俄羅斯雅克-130高級教練機和義大利M-346高級教練機的多場飛行表演。在教-10飛機沒有配備目標發動機的情況下，在我軍飛行員的操縱下，教-10飛機在低空環境下的機動性要大大領先前兩者，這一點一定出乎很多人的意料。

目前教-10飛機配備發動機相比於俄羅斯雅克-130高級教練機和義大利M-346高級教練機，優勢並不明顯。然而在機動性上優勢明顯，說明我國航空工業在戰機的氣動設計，以及電傳操縱系統上，已經取得了巨大的進步。在空軍航空開放活動上，據空軍某飛行員介紹，目前國產著名的戰鬥機，如果玩低空低速環境下的近距格鬥，教-10飛機可以擊敗目前我們所知的國產戰鬥機，包括殲-20……可以說，在國產戰鬥機中，教-10的機動性已經出類拔萃。

以筆者對於教-10飛機的了解。教-10飛機可以稱為美國波音F/A-18F超級大黃蜂戰鬥機的輕量化版本，後者在低空低速環境下的機動性也非常出色。特別非常適合在美國航空母艦上起降作戰。未來我們要是看到教-10飛機的改進型號在國產航空母艦上起降一點也不奇怪……

關於教-10飛機的其他性能，在網路上有很多，在這裡就不細說了。圖片為教-10飛機機動飛行展示中。可以看到這個角度的教-10飛機非常出色。

關於教-10飛機的航電系統，相信不會讓人失望。在空軍航空開放活動上，航空工業已經對外展示了教-10飛機外貿版本的座艙。可以看到三台大型液晶顯示器以品字布置在座艙中。這樣的玻璃化座艙放到現代戰鬥機軍工市場上，也是能排得上名次的。圖片中小朋友可以零距離接觸到教-10飛機的模擬器座艙，一定非常幸福。

說到教-10飛機，不得不提一下南昌飛機廠研製生產的強-5攻擊機，這款飛機曾經是數萬中國軍迷的最愛。當年能研製這樣一款先進的機型，非常不容易，強-5飛機後來大量裝備中國空軍和海軍航空兵，並且大量對外出口。相信作為同一家生產企業的洪都，未來一定不會讓國人失望。

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