東風41到底有多厲害？為什麼外媒總是對它頂禮膜拜？

北約代號：(CSS-X-10)，是目前中國軍方對外公布的戰略核導彈系統中的最先進系統之一。採用三級固體運載火箭作為動力，最大射程可達約14,000公里，其載車能在公路進行機動，同時具有一定的越野性能。另一方面，該型導彈採用了電腦控制的慣性制導系統，這使得導彈的命中精度得到大幅提高。東風-41是8,000公里射程的DF-31洲際彈道導彈的一種發展改進型。DF-41最大射程可達約14,000公里，使它幾乎可以打擊地球上的任何點。根據20世紀80年代初·國家提出的大規模毀滅性核報復，目的是研製一種能夠打擊前美國本土任何一地區的固體燃料洲際導彈，用來代替東風五液體燃料洲際導彈。國防科委向航天部第一設計院下達了研製固體燃料多彈頭洲際導彈的命令。

「東風-41」採用多彈頭獨立重返大氣層載具（MIRV）技術，從而實現了運載火箭及分彈頭自適應變軌。該技術並非是簡單地在一枚導彈上裝載多枚分彈頭，而是讓每個分彈頭都有獨立的飛行彈道，可調整軌跡攻擊不同目標。這樣每枚反導攔截導彈最多只能摧毀一個分彈頭。讓反導系統的效能大為降低，「東風-41」可攜帶6~10枚分導式核彈頭，這將嚴重動搖各國反導系統的可靠性。中文名：東風-41洲際彈道導彈外文名：DF-41代號：DF-41北約代號：CSS-X-10推進劑：三級固體燃料射程：11000~14000公里左右彈長：16.5米彈徑：2.78米彈重：63.5噸精度（CEP）：100~200米制導：慣性制導，星光制導，北斗導航交付使用：2011年7~10月份準備時間：緊急發射1.5~3分鐘準備時間：標準時間5~15分鐘

東風41可以說是這幾年中國軍事的一個神話。經過美國《華盛頓時報》記者蓋茨、國際戰略評估中心主任費舍爾等人的連番吹捧，東風41變成一款可攜帶10個核彈頭、最大射程14000公里的洲際導彈。但這違背基本事實，人類擁有過的性能最強的固體洲際導彈是美國「和平衛士（MX）」，但MX導彈發射重量接近100噸，難以進行公路機動，而採用加固地下井部署方式。即便如此，MX導彈的能力也不過是能將10枚W87/MK21彈頭，投擲到11100公里以外。東風41作為一款公路機動式導彈是很難將10個核彈頭，投擲到14000公里以外的。更何況14000公里不過是個無意義的指標，因為受地球曲率影響，當射程超過12000公里時，導彈打擊精度就會急劇變差。

那麼東風41究竟有多強大？國內資深軍事愛好者目前有2個傾向，樂觀推測，東風41是一種發射質量、投擲能力與美國三叉戟II D5潛射洲際導彈差不多的分導式多彈頭（MIRV）導彈，直徑在2.2米左右、長度在17-20米之間，發射質量55-60噸。保守的推測，東風41隻是東風31A的多彈頭版本，採用3個重量較小的彈頭，取代原來的單彈頭。

但即便新彈頭重量較小，以東風31A的能力，仍難以將3個彈頭加上彈頭母艙（post boost vehicle, PBV），投擲到8000公里以外。若不能覆蓋美國全境，多彈頭的東風31A顯然是缺乏存在意義的，例如最大射程8000公里的東風31僅裝備10多枚，就轉而裝備射程更大的東風31A。

與單彈頭導彈相比，MIRV導彈的前三級沒有區別，MIRV導彈多出來的是彈頭母艙（post boost vehicle, PBV），也被稱為第四級或上面級。彈頭母艙里裝著的當然是多枚核彈頭，此外還有氣球誘餌、箔條等干擾設備。在與第三級分離後，彈頭母艙的發動機點火工作，變軌，釋放核彈頭。一般來說，有多少枚核彈頭，彈頭母艙就需要進行多少次變軌，這樣多枚核彈頭就能分別攻擊散步在數百公里範圍內的多個目標。

洲際導彈的射程與投擲重量息息相關，彈頭質量及數量則最後決定了投擲重量，而彈頭母艙的重量也需要算進投擲重量裡面。

中國發射的東風-41在入軌僅30秒左右，就突然散出20多個子目標，這些目標中顯然有假彈頭和真彈頭等多種目標混雜在一起，使得美國無法在最快的時間內識別這些彈頭是真是假，加大反導系統的反應難度。東風-41的假彈頭分為兩種，一種是20公斤級別的輕質量假目標和50公斤級別的重質量假目標，要研發這兩種假目標，輕質量的直接漂浮在彈頭附近。

重質量的模擬完全彈頭目標自旋，同步機動，確保真彈頭能夠安全到達目的地。畢竟現在美國「標準-III」陸基中段攔截系統的雷達對來襲目標的識別能力局限在15個，一旦數量超過這個範圍就可能需要人工干預判斷。

等到人工介入研判了，彈頭都落地了。假目標技術現階段讓美國反導系統變得毫無用處，不過未來也可能會隨著反導技術的升級而變得落後，矛盾的爭奪一直都在繼續。

願我們偉大的祖國越來越強大，犯我中華者雖遠必誅！

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