當草根力量遇上亞馬遜，一場人與技術的較量
【獵雲網（微信號：ilieyun）】11月29日報道（編譯：油人）
編者註：本文原作者David Streitfeld擁有20年寫作經驗，主要範圍涉及技術及其影響。2013年，他所在團隊獲得了普利策解釋性報告獎。
亞馬遜在最初的二十年中蓬勃發展，幾乎沒有遇到反對聲，也沒有受到嚴格的審查。然而，一個新的聯盟和於周二發布的一份報道，表明這個時代已經結束。
雅典娜（Athena）聯盟由三個基層草根組織所組成，涉及數字監控、反壟斷和倉庫工作條件等問題。該聯盟的目標是鼓勵和統一對亞馬遜的現有抵制。
而發布的這份報告來自非營利性研究小組Economic Roundtable，該研究小組專註於南加利福尼亞州的社會和經濟問題。他們深入研究了亞馬遜在其擁有倉庫的社區中掩蓋了多少未被披露的問題。他們得到了一個簡短的答案：很多。
雅典娜聯盟和這份報告的同時到來是一個巧合，但它們都嘗試去理解這一問題，並最終影響亞馬遜對現代生活幾乎各個方面的推動力量。這家互聯網巨頭在夏季僱用了9.7萬名員工，幾乎是谷歌全部的員工數量。這份報告的標題也直截了當：「太大以致於無法管理」。
Open Society Foundations的Tom Perriello說：「這家公司的運作規模以前一直由政府來決定。」Open Society由億萬富翁喬治·索羅斯所創立，該基金會為雅典娜聯盟提供了一些種子資金。該聯盟籌集了1500萬美元，以支付其前三年的費用。
「這產生了令人難以置信的影響，」Perriello在談到亞馬遜時說道。「誰能決定其未來和方向呢？」
去年，像Facebook、蘋果和谷歌一樣，亞馬遜吸引了華盛頓監管機構、州檢察長和一些政客的注意。和幾乎所有公司遇到的一樣，亞馬遜面臨著核心問題：技術平台何時會變得太大，而最終傷害到這個社會呢？
而亞馬遜的情況特別複雜。很久以前，它的願景就超過了在線零售，涵蓋了新鮮食品、智能聯網設備、前門和鄰里監視，以及水暖、承包、醫療保健、政府採購、互聯網基礎設施和好萊塢娛樂等專業服務。真的，該公司幾乎涵蓋了所有東西。
亞馬遜拒絕對本文發表評論。
雅典娜聯盟的起源，來自於幾項意外成功的基層草根努力，他們試圖控制亞馬遜的力量。
去年秋天，這家零售商被迫開始在全美範圍內支付每小時15美元的最低工資。2月，在反對者動員反對亞馬遜和批准該交易的政客之後，它放棄了在紐約建立新總部的計劃。本月，試圖在大本營西雅圖進軍市議會時，亞馬遜遭遇了選民的反對。
這些挫折可歸因於許多因素，但其中之一是勞工和移民組織的影響。現在，這些團體中的一些正以雅典娜聯盟的名義聯合在一起。
雅典娜聯盟總監Dania Rajendra表示：「我們正在從使亞馬遜退縮的原因中吸取經驗，並希望儘可能多地向更多人傳播。」
雅典娜聯盟將在紐約運營，但實際工作將在大多數成員組織所在的領域進行。其中包括明尼阿波利斯的非營利組織Awood Center，該機構組織了來自東非的亞馬遜工人；總部位於芝加哥的Warehouse Workers for Justice以及位於馬薩諸塞州的Fight for the Future，該組織致力於數字問題。
在周一的另一項行動中，Fight for the Future和其他組織呼籲國會調查亞馬遜的監控產品，包括前門監控器Ring和面部跟蹤軟體Rekognition。相關組織表示，這些產品威脅到「我們的隱私和公民自由，特別是在棕色和黑色人群社區」。
Partnership for Working Families是來自奧克蘭的雅典娜聯盟成員。來自該組織的Lauren Jacobs說，要對付亞馬遜並不容易。亞馬遜今年預計將實現2380億美元的銷售額，擁有75萬名員工。
她說：「這就是典型的大衛與巨人的故事。大衛拿走了自己擁有的東西，並將其轉變為制勝法寶。我們正在利用自己擁有的東西——各個組織成員的聲音，對科技巨頭經濟的集體知識、經驗和深刻理解，以及在使該公司改變其行為方面所擁有的經驗——並嘗試建立更加人性化的經濟。」
雅典娜聯盟的1500萬美元預算對於希望實現的變革規模來說並不大。Open Markets Institute是華盛頓智囊團和聯盟成員，致力於反壟斷問題。來自該組織的Barry Lynn說：「這就是草根力量。我們雖然錢不多，但人力巨大。」
Perriello說，升級數字時代的抗議運動是一個有趣的挑戰。
雅典娜這個名字與民主、自由和智慧有關。但這對聯盟有另一個好處。
「我們不希望在名稱中包含亞馬遜，因為該戰略的一部分是為經濟如何運轉提供更好的願景，」Local Self-Reliance的Stacy Mitchell說，Local Self-Reliance是來自緬因州的非營利組織，它反對企業集中並提倡當地社區發展。「我們是為了某件事，而不僅僅是反對。」
另一名聯盟成員Warehouse Worker Resource Center來自於洛杉磯以東的安大略。來自這一組織的Sheheryar Kaoosji表示，雅典娜並沒有計劃抵制亞馬遜，但對試圖改變它——包括其員工和客戶——更有興趣。
Kaoosji說：「美國有一半家庭擁有一個Amazon Prime帳戶。這給了他們巨大的權力來改變這家公司。」他的小組致力於改善有時被稱為「貨物運輸部門」的條件。
Economic Roundtable說，亞馬遜員工和亞馬遜客戶存在於兩個不同的世界。該報告計算得出，南加州亞馬遜倉庫工人中略多於一半的人居住在不合標準的住房中。每支付1美元的工資，他們就會獲得24美分的公共援助。
Economic Roundtable的報告稱：「每天，輪船、卡車、火車和飛機都會向四縣地區的21個亞馬遜倉庫運送約2.15萬卡車規模的商品。」據計算，亞馬遜卡車去年在噪音、道路磨損、事故和有害排放方面創造了6.42億美元的「未補償公共成本」。
順便說一句，該報告表明，市值已近9000億美元的亞馬遜，正從加利福尼亞州和當地社區獲得資金。其中包括加州電影委員會提供的2500萬美元（用於資助六部電影的製作），以及加州商業與經濟發展辦公室提供的120萬美元（用於程序員在爾灣的辦公樓）。
該報告在其標題頁上指出，這份報告由洛杉磯縣勞工聯合會背書，該聯合會代表了300個工會的80萬名成員。Economic Roundtable說，這一事實並不影響結果。
該報告的建議包括：將亞馬遜的最低工資提高到每小時20美元，要求其物流分包商也將最低工資提高到每小時20美元，在其倉庫提供托兒服務，並在其物流社區建造經濟適用房。
該報告引用加州公共記錄法，向擁有亞馬遜設施的社區提出文書回復請求。儘管如此，其中許多社區還是未能提供相關文件。該報告指出，除了亞馬遜以外，幾乎沒人了解亞馬遜的業務，社區完全處於被蒙蔽的狀態中。
該報告的合著者Daniel Flaming說：「我們的結論是，現在是時候讓亞馬遜走向成熟並按自己的方式付費了。這意味著將其全部成本支付給託管它的社區和創造利潤的工人。」
