中國第二艘國產航母將有大幅度技術跨越，性能將比前輩強得多
中國開始建造第二艘國產航母已經不是新聞，早在今年5月份就已有外媒消息認為第二艘國產航母已經開工建造。目前根據央視、南華早報等媒體的消息可以推斷，第二艘國產航母在技術性能的指標將遠遠超過遼寧艦和第一艘國產航母。
001型遼寧艦和即將結束試驗任務的001A型是中國海軍歷史上第一款真正意義上的航空母艦，其中遼寧艦是基於前蘇聯1143.5型航空母艦的第二艘「瓦良格」號改進而來，而第一艘國產航母則是基於遼寧艦的改造和使用經驗上修改而來。這兩艘航母的規格、性能都大致相同，第一艘國產航母則略有優化。
不過根據目前公開的信息來看，第二艘國產航母，也就是002型，排水量將增加到8萬噸級，載機數量至少達到48架，而且很可能在動力系統上採取十分前衛的綜合電力系統。目前還沒有解放軍海軍艦艇公開試驗和使用這一系統的先例，但核潛艇可能已經使用。綜合電力系統可以有更高的能量轉換效率，同時也可能兼容大能耗裝備的使用，後者對於現代海軍至關重要，畢竟不論是有源相控陣雷達還是指揮控制系統乃至H/PJ-11這類近程防禦系統，都是耗電大戶，更不必提未來可能出現的電磁炮技術。
綜合電力系統也可以讓常規動力艦艇獲得安裝電磁彈射器的能力，這是更高效率能源配置的性能的延續。一直以來，使用電磁彈射系統還是蒸汽彈射系統成為下一代國產航母爭議的問題，根據近期央視的公開報道已經證明「殲-15已進行了上千架次的電磁彈射試驗」，這很可能意味著下一代國產航母裝備電磁彈射系統的幾率很大。畢竟對於中國而言，蒸汽彈射系統基礎與電磁彈射系統一樣薄弱，並沒有先發優勢，而蒸汽彈射系統的技術邏輯與電磁彈射又有很大不同，因此中國更大可能採用電磁彈射技術而非走蒸汽彈射-電磁彈射這樣的發展路徑。電磁彈射在解決大儲能和快速釋放能量技術後，其可調性、快速性都是彈射系統更好的選擇。
還有值得注意的是艦載機。目前，解放軍海軍還沒有裝備固定翼艦載預警機，航母預警目前依靠的是直-18預警直升機，滯空能力、飛行速度、巡航高度、載荷都存在著硬傷。而中國研製空警-600艦載預警機目前也沒有更多信息披露，對於中國航空工業而言，艦載機技術仍然是較新的領域，尚有諸多問題需要攻克。但是近日的央視節目卻披露了另一種可能性：長航時高空無人預警機。2018年中國就公開了JY-300型無人空中預警監視系統，這可以成為固定翼有人艦載預警機成熟之前的有益補充，而即便在有人艦載固定翼預警機服役後，無人艦載預警機仍然可以成為有力的補充。而且值得注意的是，搭載相對輕型的無人機恰恰也是電磁彈射器的優點，這種彈力可調的彈射系統將大大降低這類無人機應對彈射時的結構強度需求。
當然，我們也應該看到，殲-15艦載機主要還是解決有無問題，其為艦載機部隊的發展打下了基礎，並且也快速形成戰鬥力。然而殲-15在應對隱身戰機或高性能四代戰鬥機時技術劣勢也已經出現，這意味著殲-15還會繼續服役，但解放軍海軍也需要更新的航母艦載戰鬥機來應對隱身戰鬥機的挑戰。這個問題目前來看還沒有明確的答案，但會是個值得期待的領域。預計下一艘國產航母仍然將以殲-15或殲-15改進型作為主力艦載作戰飛機型號，配合殲-15電子戰型戰鬥力還將進一步提高。至於下一代隱身艦載戰鬥機，目前沒有更多的公開消息可以證實網路上大量的猜測。
航母以及整個作戰體系仍然是中國一個較新的領域，不過下一艘國產航母將比001型和001A型有巨大的不同，性能提升幅度很可能將遠超從001型到001A型。雖然即便下一艘國產航母仍然談不上已經進入了航母領域的「自由王國」，但這種進步仍然將是邁向「自由王國」的堅定基石。
