軍迷回憶錄：再起波瀾—國產艦載相控陣雷達研製的辛酸往事4
上文說到，航天系統揚言：十四所做不出符合要求的固態有源陣核心部件—T/R組件，但14所硬是爭口氣，做出了各方面指標都滿足總體要求的4單元T/R組件。按常理，既然4單元T/R組件研製成功，那麼接下來艦載相控陣的研製就應該步入正軌了。
九、再起波瀾
但事情又有變化，上級要求召集艦船、雷達、導彈等領域的權威專家，再次對2種方案進行評審。項目組成員感覺很奇怪，海軍裝備部一直傾向於十四所的S波段方案，怎麼又變卦了。後來才知道，航天部二十三所彎道超車，整了一批S波段雷達的黑材料，告到了L朋那邊。於是，上述方案被要求再次過堂。
評審當天，首先，十四所彙報了S波段相控陣雷達的設計方案、二十三所也介紹他們的C波段相控陣雷達方案。
接下來，回答評審團的提問。十四所的總工程師介紹了多功能相控陣雷達的計算公式及模擬結果。根據計算，S波段雷達在任何情況下，均能保證320千米以上搜索覆蓋距離，而且除 /-60度低角為320千米外， 其餘範圍都在350千米以上，中心甚至達到375千米左右)；而二十三所的C波段雷達，搜索覆蓋距離在大部分情況下不到120千米，根本無法滿足海軍的作戰需求，孰優孰劣，一看便知。
在雷達方面，航天二十三所自知無法和十四所相比。於是，他們揚長避短，利用紅旗9導彈做文章，導彈是他們系統研製的，這個方法不可謂不高。一是以提高隱蔽性為由，降低了紅旗9導彈的信標應答信號強度，二是提高了導彈的導引距離，三是降低了導彈的尾部和側面的反射截面積。
這樣一來，十四所的S波段主陣面加C波段的紅旗9信標應答陣面的方案就滿足不了對導彈的攻擊引導任務。面對二十三所的突然襲擊，十四所指出：S波段雷達的方案是根據海軍給定的指標論證的，更改後的新指標是不合理的，如有必要可再行論證。
有人認為，S波段比C波段的波長長，因此低角跟蹤性能不如C波段好。其實，在海浪雜波環境下，C波段與S波段是差不多的。因為S波段的波長是10公分，C波段的波長是5公分，只是C波段的波長略短一點而已。更重要的是S波段雷達採用的是固態有源陣，雷達中心高度會比C波段的集中發射加波導的陣面中心要高（波導陣面太重，放高了會翻船），對低角跟蹤性能提高是有好處的。
還有人提出：既然C波段雷達搜索距離不能滿足要求，可否C波段雷達只管跟蹤，搜索任務由另外的雷達來擔任，這個方案有點「和稀泥」的意思，利益平衡而已，但該方案遭到了艦船設計師的反對，052型後續艦不過才6000多噸，裝不了這麼多的大型雷達。
面對爭論，只有請評審組的10位院士討論決定了。
王*謨，雷達權威專家，投了S波段雷達的贊成票；
保**，雷達理論大師，投了S波段雷達的贊成票；
潘**，052B/C型的總設計師，他從艦艇設計角度出發，認為應該用S波段雷達；
徐*，導彈總體專家，認為應該用S波段雷達；
王*，表示棄權；
陳**，「863」計劃的發起人之一，投了C波段雷達的贊成票；
毛**，投了C波段雷達的贊成票；
還有幾位專家，這裡並沒有寫，因為時間太久，回憶錄的原作者也記不清了。
綜上可知：本次評審總體是十四所佔上風，但還是有雜音，因此，海軍裝備部答應等達成共識後，再確定哪個所來研發雷達。十四所的科研人員也感覺挺沮喪的，明明可以定下來的事情，卻又要暫緩。
（未完，待續）
