準備首飛的A-12「牛車」偵察機 裝備的竟是F-105同款發動機

1962年4月25日，在內華達州的試飛機場，美國A-12高空高速偵察機正在進行試飛前的準備，即將進行首飛。正在進行飛行前準備的A-12。1962年4月25日，A-12在洛克希德公司的試飛員路易斯·沙克的控制下進行了第一次非正式飛行。隨後的首次正式飛行於4月30日進行，A-12於1962年5月4日進行首次超音速飛行，在40000英尺（12000米）高度達到了1.1馬赫的速度。

A-12偵察機由洛克希德公司「臭鼬」工廠研製，是美國空軍雙座YF-12截擊機，D-21無人機的M-21發射平台和SR- 71「黑鳥」（Blackbird）偵察機的原型機。

值得注意的是，此時首飛的A-12使用的並不是我們所熟知的J58變循環發動機，而是用於F-105、F-106戰鬥機上的J75發動機。

直到1962年10月，A-12才首次使用了一台J58發動機進行試飛，直到1963年，J58發動機才全面安裝在A-12偵察機上。

A-12的首批5架使用J75發動機的原型機，最高速度僅有2.0馬赫左右，無法飛到3.5馬赫的高速。

雖然2.0馬赫的速度不能說慢，但是與3.5馬赫的最高速度一比，這個時候的A-12原型機，「牛車」之名當之無愧。

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