脫胎換骨！日本出雲號航母改裝方案曝光，美操刀研發改動驚人之大

作者：虹攝庫爾斯克

最近，社交媒體上曝光了通用原子公司為日本「出雲」號直升機母艦改裝成正規輕型航母的方案幻燈片。讓人感到驚訝的是，這個方案並不是簡單地在直升機母艦直通甲板上架設一個滑躍起飛跳板就好了，而是脫胎換骨地進行斜角甲板改裝，並計劃安裝電磁彈射裝置，除了能夠使用F-35C海軍型常規起降隱身戰鬥機外，還能夠彈射起飛E-2D「鷹眼」固定翼預警機。

若該方案成功實施的話，「出雲」號准航母雖然變身為輕型航母，但戰鬥力已經遠遠超過鄰國的中型航母。

「出雲」號和同型的「加賀」號是日本海上自衛隊最大的軍艦。其中，「出雲」號於2015年3月在日本海上自衛隊，主要執行反潛戰、人道主義援助和救災行動，以及保護日本在東海的權益。

但是，這種只能夠攜帶直升機的母艦在設計伊始就按照正規航母進行了預留，包括採用大空間的機庫、側面布置的升降機等，甚至有傳言稱其飛行甲板也進行了抗高溫處理，以滿足F-35B垂直/短距起降戰鬥機的上艦使用。

近年來，日本一直希望將這兩型直升機母艦改裝成正規航母，並搭載固定翼戰鬥機，以實現戰後日本的航母夢。最初人們的設想是將這種航母按照英國無敵級輕型航母那樣設計，即在航母飛行甲板前部安裝一段滑躍跳板，以滿足戰鬥機短距起飛之用。

這種設計也得到了廣泛的認可，存在改裝風險小、政治影響小等優點。但缺點也是比較明顯的，即這種直通甲板加滑躍跳板的航母，雖然能夠使用F-35B戰鬥機，但是無法使用固定翼的預警機，這對未來航母戰鬥群的態勢感知是不利，甚至是致命的。

對於這個問題，日本海上自衛隊心知肚明。顯然他們也不願意接受一艘這樣的半吊子航母，但秉持日本人一直有的「明修棧道暗度陳倉」的心理，在表面上向大家公布的設計方案都是這種滑躍起飛航母，而背後卻找到了美國人幫忙。

根據這一份泄露出來的幻燈片，日本防衛廳找到了美國通用原子公司為其進行改裝設計。通用原子公司是一家美國能源和國防承包公司，總部設在加州聖地亞哥，專門從事研究和技術開發，包括支持核裂變和核聚變能量的物理學研究。該公司還為美國海軍的航空母艦提供服務。

通用原子公司最近的項目是研製電磁彈射技術，美國海軍目前最昂貴的戰艦，價值130億美元的「傑拉爾德·r·福特」號航母就裝備了通用原子公司製造的電磁彈射系統。這種彈射器比傳統的蒸汽動力彈射器更有效、更小、更輕、更強大、更容易控制，能夠彈射有人駕駛飛機和無人機。

從公布的幻燈片情況看，改進後的「出雲」號航母將擁有一個斜角甲板，滿足戰鬥機降落之用，應該有供F-35C戰鬥機常規降落所需要的攔阻索，或者使用F-35B戰鬥機的垂直降落。而更加引人注目的是飛行甲板前端的2具電磁彈射器，可以在極短時間裡將2架F-35C戰鬥機彈射升空。

F-35C戰鬥機是「閃電」II家族中的正規起降海軍型，即通過彈射起飛和攔阻索降落，是海軍航母上的主力。F-35C擁有比其他F-35型號更大的機翼和更堅固的起落架，翼尖也可以摺疊，以便在航母上節省停放空間。

F-35C還是F-35三個變種中擁有最大內部燃料搭載量的型號，攜帶了近20000磅內部燃料，能提供更長的航程和更好的持久性。和F-35B一樣，F-35C也有空中加油能力。

由於有了電磁彈射和攔阻索，「出雲」號改進型還能夠搭載E-2C空中預警機，這樣將極大提升航母戰鬥群對空中態勢的掌握。而從幻燈片中看，該航母還能夠攜帶MV-22「魚鷹」偏轉旋翼機。

不過，希望是美好的，現實是殘酷的。雖然通用原子公司的設計很好，但是要將其落到實處卻困難重重，如此改動相當於重新建造一艘新航母，成本和工期都是不可預期的，日本政府會否採納這一方案還不可知。此外，採購F-35C戰鬥機可能也會碰上一些麻煩，目前只有美國自己在使用F-35C，並沒有對外出口，出口的都是垂直/短距起飛的F-35B。因此日本能否向美國申請購買也是問題。

總的來說，對於這個「出雲」號的改進方案我們還是要拭目以待，同時不能夠放鬆自己的隱身艦載機和固定翼艦載預警機的發展，並儘早建造彈射起飛攔阻著艦的新型航母！

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