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從名叫花冠到得名卡羅拉,從燃油又到雙擎的它,值不值?(二)

上一期說到了卡羅拉的發展歷程,本期說說新一代的卡羅拉值不值得買吧。
首先,新一代的卡羅拉分為八款車型,推出1.2T/1.8L雙擎兩種動力選擇,指導價在11.98-15.98萬元,其中雙擎版本佔了3款。


外觀方面富有精緻感,辨識度有提升,基於TNGA架構打造的第十二代卡羅拉的造型非常動感,符合豐田的設計趨勢。
源於歐版三廂車的設計方案,看起來與姊妹車型雷凌有著不同的感覺,採用與凱美瑞相似的大嘴前臉,搭配大燈組,看起來十分精緻;
尾部設計與前臉相互呼應,整體協調,不過外觀好看不好看,是一個因人而異的事情;內飾方面,中央大屏十分的顯眼,符合中國國人的需求,質感上強了很多,中控用料方面大部分用了軟性材質,並用了線縫工藝做了點綴,同時PM2.5過濾系統也出現在了新車上。


空間表現上,如果不是特殊身材,它的空間水平已經做的相當出色了,主副駕駛有著很富裕的空間,只不過在後排中部有凸起,不適合長時間乘坐;
儲物空間略微差點,除了扶手箱前能放下兩瓶水外,前排門板也只能塞進兩瓶水,且儲物欄底下並沒有做防滑處理,行駛中很容易放置的東西出現滑動發出噪音,至於後備箱空間中規中矩,雖然後排座椅可以放倒,但是不平整,又有個類似於台階的形狀。


動力方面,1.2T車型匹配CVT變速箱,1.8L雙擎版匹配了E-CVT無級變速箱,總體來說,1.2T最大功率為116馬力,雙擎搭載1.8升阿特金森循環自然吸氣發動機及電動機組成的混動系統綜合最大功率為122馬力,此外全新卡羅拉全系車型均滿足國六排放標準。

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