殲20順利過關服役，而沈飛殲31卻困難重重，原因在於兩者「身份」

作為我國研製的兩款五代隱身戰鬥機，殲20和鶻鷹分別於2011年1月11日、2012年10月31日首飛，相隔不到2年。但是目前的處境卻天上地下。殲20已於2017年進入部隊服役，目前正在有條不紊的列裝中。而FC-31自首飛後，目前只有1.0及2.0版本的2架驗證機，雖然屢有轉正傳言，但是現在尚無實錘。

同為先進五代隱身戰機，境遇卻雲泥之別，究其原因，還是因為兩者的「身份」！一個根紅苗正、一個孤魂野鬼。FC-31是我國沈飛飛機製造廠自籌資金髮展起來的五代機項目，殲-20則是成飛奉命完成的傑作。

很多軍迷都將FC-31叫做「殲-31」，但這個稱號絕對不對，因為中國空軍沒有裝備，所以不能沿用殲字頭，其次FC-31戰鬥機現在徹底淪為外貿型號戰鬥機，中國空軍板上釘釘，確認不可能再次裝備。本來中國空軍確實需要一款中型隱身五代機，但FC-31戰鬥機發展緩慢，技術太差，遠遠落後殲-20隱身戰鬥機。

FC-31最大問題就是隱身問題，其隱身結構到現在定不下來，而隱身塗層也沒有像殲-20試驗多次，改進多次。FC-31戰鬥機效果不可能做到一次成型，但現在FC-31戰鬥機改都不改了。其次，就是FC-31戰鬥機發動機還是老舊RD-93，飛起來濃煙滾滾，嚴重影響了該機外貿情況。

其次，FC-31戰鬥機號稱可以對抗F-35戰鬥機，但F-35戰鬥機核心就是多用途、超信息化，FC-31哪裡看出來這兩個地方佔據了優勢？甚至FC-31戰鬥機2架原型機，至今都沒有安裝雷達測試，更不知道FC-31戰鬥機發射什麼導彈，這和殲-20原型機至少10多架相比，技術、製造太差了，FC-31戰鬥機沒有任何技術領先殲-20，這是為什麼FC-31戰鬥機不受人待見的重要原因。

FC-31很難滿足中國海空軍作戰需求，也根本擔負不起維護我國未來空防安全的重任。殲-20設計更符合中國空軍當前和未來迫切需求，在競選中擊敗FC-31亦是必然結果。FC-31首輪落敗，後續發展還有待觀察，無論是作為艦載機上艦，還是與殲-20形成高低搭配，一款主打外貿的戰機註定將是諸多國人的期望。

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