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美國人的精神象徵,服役超過50年,是美國有史以來最好的航母

論起當今世界的超級航母,我們首先想到的便是規模浩大的美國航母艦隊,無論是在海軍界聲名顯赫的"尼米茲"級核動力航母,還是近幾年新進服役的"福特"級核動力航母,無一不是10萬噸級的重型航空母艦,與其它國家的航母比起來,美國航母個個都是巨無霸般的存在,世界上沒有任何一個國家能在航母的造詣上與美國匹敵。

俄羅斯不用說了,蘇聯解體後,俄羅斯基本失去了建造大型軍艦的能力,經濟上的蕭條令其幾十年來一直沒有緩身的機會。我國雖然在改革開放後強勁經濟的支持下軍力迅猛發展,但不得不承認,在航母建造及使用上,我們與美國還有很大一段距離。至於老牌強國英國,落日餘暉而已,雖然傾盡國力建造了兩艘"伊麗莎白"級航母,但女王的光輝已不再閃耀,跟美國比起來,距離也是越來越遠。

不是盲目崇拜,也不是妄自菲薄,實話實說,美國航母確實牛,確實厲害,不服是不行滴。

對於外國軍迷來說,提到美國航母,首先想到的就是"尼米茲"級重型核動力航母,它在世界上影響甚廣,代表了一個核動力巨艦時代,但對於美國本土群眾來說,"尼米茲"級航母或許是一種榮耀,但在"尼米茲"級航母之前,還有一款超級航母,它在美國人心中地位比起"尼米茲"級還要高上一等,把它比作英雄也不為過,是美國有史以來最好的航母,甚至是美國人的一種精神象徵,它就是"企業"號核動力航空母艦。

"企業"號也被成為"進取"號,是美國乃至世界上第一艘核動力航空母艦,而且還是一艘超級巨艦,滿載排水量高達9萬多噸,將近十萬噸,與"尼米茲"級幾乎不相上下,它的建造具有跨時代意義,開啟了人類核動力巨艦時代。

"企業"號在歷史上並不是第一次使用,也不僅僅只在美國出現,據統計,美國和英國前後共19次將"進取"號應用在軍艦上,最早的記載始於英國皇家海軍在1705年下水的"進取"號快速帆船,其次比較出名的是美國二戰時期的"企業"號航母,曾在太平洋戰爭中重創日軍艦隊,創造了輝煌歷史。

為什麼西方國家如此偏愛"企業"的稱謂呢,主要還是它本身所具備的特殊意義,"企業"或者"進取"的英文名稱是"Eterprise",這個英文單詞象徵著勇敢、銳進、活躍的意思,在美國,海軍士兵更是親切的稱其為大E。

"企業"號核動力航母於1958年開工建造,1960年下水,1961年服役,是"企業"級核動力航母中唯一的一艘,所以"企業"號也是一名仗劍走天涯的"獨行俠"。其在美國海軍服役達51年,於2012年退役,是美國歷史上服役時間最長的航母。

"企業"號的一生伴隨著各種榮耀和美譽。

在它服役後的第二年,古巴導彈危機爆發,"企業"號臨危受命,率領著浩大的艦隊,承載著美利堅的國家使命奔赴古巴海域,以絕對的實力和強勢封鎖大片海域,硬是逼著不可一世的蘇聯海軍低下高傲的頭顱。

不僅如此,"企業"號航跡遍布全球各個角落,在古巴導彈危機之後,"企業"號前往大西洋及地中海執勤,曾在越南戰爭中前後七次參戰,並在戰爭結束前夕參與了規模宏大的西貢撤僑行動。此外,1971年的印巴衝突、1977年威懾烏干達、1986年攔截蘇聯戰機、兩伊戰爭期間前往波斯灣進行護航、90年代和21世紀初針對伊拉克的兩次軍事行動等等

服役半個世紀以來,"企業"號幾乎參與了美國所有的對外軍事行動,它在美國人心中是戰神般的存在。

"企業"號雖然是上世紀60年代的產品,但論及戰鬥力,與聲名顯赫的"尼米茲"級幾乎不相上下,畢竟龐大的體型在那擺著,無論是艦載機數量還是種類,"企業"號比起"尼米茲"級遜色不了多少,"尼米茲"上有的它基本都有,電子系統也在服役中不斷升級改造,所以"企業"號也可以稱作另一版的"尼米茲"。

可惜,英雄無淚終會老,征戰半個世紀的"企業"號在2012年還是光榮退役,為了紀念"企業"號的功績,美國將在最新的"福特"級航母中選擇一艘命名為"企業"號,以此來將光輝繼續傳承下去。

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