號稱空中「虎式坦克」，與颶風並稱英皇雙雄，二戰噴火有何過人之處

我們都知道，第二次世界大戰主要分為東西方兩個戰場，東方的主戰場是中國大陸及東太平洋，西方則是整個歐洲及北非，由於日本在亞洲的獨霸地位，與東方戰場比起來，西方戰場無疑要慘烈很多。

戰爭是武器發展的最有效催化劑，戰爭越激烈，雙方對抗越膠著，越能催生出各種新式先進武器，歐洲的經濟科技地位及戰爭環境就決定了它必將衍生出大量先進武器，就比如英國二戰中最為出名的噴火戰鬥機。

對於這款戰鬥機，很多軍迷朋友應該都不陌生，它是英國二戰期間研製的最先進戰機之一，與英國另一款聞名遐邇的颶風式戰鬥機並稱"英皇雙雄"，是二戰期間，英國空軍的中流砥柱，兩兄弟齊心協力，共同對抗來犯之敵，為不列顛群島及西歐撐起一片空中保護罩，為英國奪取制空權及扭轉戰爭局面起到了關鍵性作用。

雖說颶風式戰鬥機與噴火戰鬥機齊名，但真要比較起來，颶風在綜合性能上還要略遜噴火一籌，噴火戰鬥機幾乎是英國唯一一款能與德國空軍主力Bf-109型戰鬥機相抗衡的機種，雙方算是生死對頭，從戰爭初期到結束，兩者一直在歐洲上空進行生死搏殺，直到最後也沒真正分出勝負。

噴火戰鬥機由英國威克斯超級馬林公司研製，它是著名飛機設計師米歇爾在Ｓ系列競速飛機的基礎上進行改造而來，按照英國戰前的技術及戰術要求設計，集合當時世界上多種先進技術，其造型精美，性能出色，綜合戰力處於世界頂尖水準，號稱戰鬥機中的"虎式坦克"。

按照英國空軍的要求，新一代戰機的最大速度必須在440千米/小時以上，機身上可加裝6到8挺機槍，具備出色的爬升率及航程。當時參與競標的公司有很多，而由設計師米歇爾設計的Ｓ系列競速飛機在航速方面不斷創造新的記錄，這一點引起了英國皇家空軍的注意，並最終確定這一機型，由威克斯公司命名為"噴火"。

噴火戰鬥機採用了當時的很多新技術，包括單翼結構，全金屬承力蒙皮、卯榫機身，可收放起落架和變矩螺旋漿等，在綜合性能上，與同時期的德國Bf-109幾乎不相上下，各有千秋。噴火的急速機動性略遜於德國的同類戰機，但穩定性卻更加出色，在近距格鬥時，噴火可利用水平機動性上的優勢奪取制空權。

在武器方面，噴火戰鬥機一般裝備8挺7.62機關槍，這樣的火力比起德國的Bf-109要遜色一些，但在當時也算是相當兇猛，畢竟那個年代，戰機的主要武器就是機槍。後期改進型號還加裝有20毫機炮，還可攜帶一組約250千克炸彈。

在美蘇投入歐洲戰場之前，高盧雞舉全國軍民投降之後，英國幾乎以一己之力獨自撐起整個歐洲的戰事，以慘痛代價阻擋納粹的瘋狂進攻。在納粹計劃轟炸倫敦時，噴火與颶風兩兄弟默契配合，在不列顛的上空與納粹空軍展開殊死搏殺，颶風主要攻擊德國轟炸機，保護地面目標，噴火則主要與德國護航戰鬥機進行近距"白刃戰"，奪取制空權。經過兩兄弟的不懈努力，德國的"海獅計劃"最終破產。

除了在歐洲戰場大顯神威，噴火還在北非戰場和遠東戰場現身，並取得不錯戰績。

噴火戰鬥機前後共生產了22000多架，並衍生出多達近十種型號，與颶風相比，噴火戰鬥機是真正的現代戰鬥機，式各種新技術的產物，無論是技術上還是性能上都是英國二戰時期最先進戰機。

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