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機箱積灰怎麼辦?這鍋得風道背

夏天的時候感覺灰塵沒有這麼多,但是一到冬天空氣中灰塵多了起來小夥伴們有沒有類似的感覺呢?夏天我們倒騰機箱的原因在於散熱,可有小夥伴注意到冬天的時候因為灰塵開箱沒呢?

機箱成為聚灰地

台式機用戶雖然獲得了更為強悍的性能,但是機箱散熱風扇的高速轉動往往會讓機箱內部成為「聚灰地」。對此英特爾也再度科普了一下機箱積灰問題的解決辦法。

英特爾官微表示:「這是因為使用的機箱負壓風道,因為出風量大於進風量,機箱內部氣壓更低,所以灰塵容易從機箱縫隙吸入機箱內。可以嘗試更換為正壓風道,有利於將灰塵吹出機箱外。」

正壓排風

負壓排風

英特爾官微所提到的機箱風道就是指機箱內部空氣流通的通道,而正壓式是用風扇往機箱內部強制送風,機箱內的氣壓略高於大氣壓。負壓式是用風扇從內往外抽風,機箱內氣壓略低於大氣壓。

科普解決辦法是出來了,可在現實面前,似乎很多網友都覺得這樣的清灰不太靠譜,但灰塵對於PC的影響真的很大。

PC內部積灰過多,最直接的影響顯然是散熱,而灰塵實際上還會產生靜電對電路板和電子元件製成破壞,使其穩定性、使用壽命都有所下降。如果加上潮濕的話,就相當微短路了。

顯然,如果你有精力和時間,小獅子建議你在這個冬季稍微處理一下,有條件的話,還是改善下機箱內部風道。

PC機箱風道那些事兒

PC最常見的風道呢,就是前、下側進風,後、上側出風,大同小異,這種結構的機箱設計方案成熟、通用性高,很快就在大眾市場上蔓延開來。不過弊端也很明顯,如果沒有做好風道,那麼機箱就會成為一個大蒸籠一樣,熱量都積壓在裡面。

垂直風道:普通的風道無法滿足一些發燒友的需求,為了追求極致的理想風道,於是廠商們推出了一些垂直風道的機箱,比較出名的比如銀欣的那幾款老烏鴉,因為奇特的造型、優秀的散熱而出名。當然,這款比較特殊的是主板也是90度放置的,對垂直風道也是有一定幫助的。現在大多比如UMX4之類的機箱也是垂直風道,不過主板放置卻是常規的設計。

橫吹風道:很久很久以前、大多老電腦都是橫置機箱,所以那時候的風道都是橫吹的風道,不過隨著時代的遷移漸漸成了冷門。不過後來也衍生出一些橫吹風道的機箱,比如酷冷的HAF XB EVO、某船的380T等等,將機箱結構進行分隔、簡單粗暴的風道,從而得到了不錯的散熱效果。

隨著PC散熱需求的加大,單純的風道設計很難滿足人們應用需求,尤其是各個部件都需要單獨散熱設計的時候,以CPU和顯卡為例,機箱內部散熱效果跟機箱積熱程度以及機箱內部壓強很有關係。CPU和顯卡自身的散熱器其實足以處理它們工作時產生的熱量,但排出的熱量並不是直接送出機箱外,熱空氣堆積在機箱內導致機箱內部溫度不斷提高,環境溫度提高即使散熱器再強,CPU和顯卡的溫度也會提高。這就是所謂的「積熱」。

遵循前進後出的法則,我們用單風扇分別測試了前部三個位置的進風、上部與背部的出風散熱效果測試。

經過測試發現,在安裝單風扇的情況下,當風扇以抽風形式工作時,散熱效果比進風形式更好。而在機箱的背部120mm風扇位裝一把抽風風扇散熱效果最為明顯。

在機箱這種密閉「悶罐」中,要處理機箱內的積熱,進風量與出風量相等是最理想的情況,但日常中卻會出現兩種情況:當機箱處於「正壓」時,壓出機箱外的空氣並不都是高溫熱空氣,熱量排出機箱效率不高。而合理位置的抽風風扇,只會將熱空氣抽出機箱,由於「負壓」進入機箱的空氣則都是低溫冷空氣,散熱效率相當高。

建議大家在構建風道時,最好先以抽走熱風為前提,前進後出前冷後熱,考慮整體風道。經測試,CPU散熱器後方機箱風扇為抽風狀態時散熱效率達到最高。

風扇,不可或缺的元素

在具體選購機箱風扇以前,大家需要注意風量和風壓這兩個概念。風壓就是風的壓力,風壓越大,風的力量也就越大,更加容易把機箱沖孔、防塵網等部件吹透。

而風量則可以理解為同一時間通過風扇的氣流量大小,在同一時間內,可以交換更多的氣流來提升散熱效果。

在絕大多數電腦機箱中,面板後部的前置風扇主要負責為機箱內部提供冷空氣。而大多數機箱面板由至少一層沖網擋板設計,並且在風扇後方為硬碟籠位。所以需要大風壓類型的風扇才可以將機箱前部吹透,從而將冷空氣源源不斷的注入機箱內部。

而作為機箱內部風道的末端,起到排氣作用的風扇周邊阻礙相對要少很多,則在風量的要求上要遠大於風壓。在同一時間內,可以將機箱內部的熱氣更加迅速的排到機箱外部。另外,大多數機箱側板以及頂部散熱窗只有一層沖網孔設計,所以使用大風量為特點的風扇是個不錯的選擇。

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對於散熱壓力不大的小夥伴而言,先馬 遊戲風暴 8CM藍光 機箱風扇足以滿足日常應用需求,京東現售價15.9元,下單滿3件,總價打7.50折,算是相當划算的選擇了。

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