美國人饞了！霹靂-15技術再創新，裝備雙脈衝發動機，射程遠

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近日關於美軍軍備指標造假的消息層出不窮，雖然F-22升力係數問題還有待考證，但目前關於美軍的空空導彈指標係數又鬧出了笑話。

根據最近發布的一篇有關於阿姆拉姆空空導彈的最新版本AIM-120D的探討文章中考證，AIM-120D使用雙脈衝固體火箭發動機的傳言，極有可能是謠言，且AIM-120D的射程提升也不像宣稱的較AIM-120C型提升了百分之50。

很有意思的是，我國最新的超遠程空空導彈霹靂-15在研發之時，就是對標美軍的AIM-120D阿姆拉姆導彈。

但在研發時，我們的科學家都以為美國人真的給阿姆拉姆裝備了雙脈衝固體火箭發動機。

為了讓霹靂-15的性能超過AIM-120D，我國也研製出了雙脈衝固體火箭發動機，但卻未曾想到AIM-120D的雙脈衝固體火箭發動機是虛標，反倒讓霹靂-15射程遠超AIM-120D。

據美國軍方的報告顯示，AIM-120D的射程僅為霹靂-15的一半多，因此目前美軍正在開發AIM-260先進聯合戰術導彈以應對我國的霹靂-15導彈。

為何我國的霹靂-15導彈的問世，就使得美國軍方以及北約國家如此上火呢？AIM-120阿姆拉姆導彈是由休斯公司為代替AIM-54不死鳥導彈而開發的中程空空導彈。

目前是美軍現役最先進的中程空空導彈，具有超視距攻擊能力。且從1991年正式裝備美國空軍以來，幾乎參與了美國空軍所參與過的全部空空戰鬥，取得了不俗的戰績，其中可以證實的擊落對手次數就有10次。

實戰表現讓阿姆拉姆成為了世界上最受歡迎的超視距導彈，在1997年休斯公司被雷神公司收購後，二者總計已經為美國空軍，美國海軍和33個國際訂單客戶生產了超過14,000枚此類導彈。

而這33個國際用戶中，還包括英國、德國、比利時等主要北約國家。這意味著，霹靂-15的性能已經達到了世界頂尖水平。

而鬧出這次笑話的關鍵，就是雙脈衝固體火箭發動機。雙脈衝固體火箭發動機其實並不是什麼新奇發明，它的結構和傳統的固體火箭發動機相似，但是在燃料段的設計上與普通的固體火箭發動機不同。

普通的固體火箭發動機只有一塊整體的燃料塊，點火後就只能看著這些燃料燃燒殆盡，讓導彈一直飛向目標，而不能進行減速等動作。但是雙脈衝固體火箭發動機的燃料塊雖然也在同一燃燒室內，但是其中分成多塊。

每塊之間採用阻燃劑等分離，且每塊的點燃都有導彈自帶的計算機進行控制，這就讓導彈獲得了優化彈道以及射程的能力，而不會像傳統的固體火箭發動機導彈那樣，只會一口氣衝到底。

而且解決了傳統導彈在轉向和氣動外形之間的矛盾，需要轉向變換彈道時，只需要暫時減速，通過計算機調節推力大小即可完成，這讓敵方戰機躲閃導彈變得更加困難。

但是對燃料塊的分段隔離，計算機控制點燃，以及調節推力等方面，則是困擾著其他國家開發雙脈衝固體火箭發動機的難點。

採用了雙脈衝固體火箭發動機的空空導彈，可以根據與目標距離的遠近，自動優化飛行速度，彈道等。

這樣，可以讓導彈在飛行途中節約燃料，而到了攻擊階段時，再全力飛行，以最高的速度和指向性擊中敵方戰機。

當然了，美國人看見自己的導彈性能被反超，也不會坐視不管，上文提到的AIM-260先進聯合戰術導彈，就是來對標我國的霹靂-15進行研發的。

AIM-260超視距遠程空空導彈是2017年起由洛克希德馬丁公司主導研發的，計劃於2021年開始測試，並於2022年實現具備作戰能力，該導彈旨在解決空戰中的高級威脅。

且在2026財年正式量產後，美國空軍，海軍將會停止對AIM-120阿姆拉姆導彈的採購，阿姆拉姆將會被AIM-260導彈逐步替代。而搭載其的發射平台很有可能會直接跳過F-15，F-16等四代機，直接進入五代機階段。

首批部署的機型將會是美國空軍的F-22和美國海軍的F / A-18E / F戰鬥機，且後續將會部署在F-35系列上。

但是在AIM-260正式部署之時，相信我國的科學家能夠憑藉著此次超越，在空空導彈方面爭取與美軍拉開更大的差距！

或許到了和AIM-260一決高下的時候，我國已經開發出比霹靂-15更先進的導彈，或者傳聞中的霹靂-21在此時將會出現，成為我國空軍的新一代空空導彈！

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