雪鐵龍將在2020年推出全新的C4仙人掌
雪鐵龍計劃在2020年推出一款全新的C4仙人掌，該仙人掌將配備全電動動力總成選項以及傳統發動機選擇。
該緊湊型SUV已經最近收到一個中年改版，但它擴展了目前的汽車，在2014年首次推出，只有等到十年結束。全新版本將從原來的PF1平台轉移到PSA集團的新緊湊型模塊化平台(CMP)，與下一個標緻208和Vauxhall Corsa共享。
與208一樣，該平台也設計為集成內燃機和動力總成。雪鐵龍全球營銷和傳播高級副總裁Arnaud Belloni向Autocar證實，C4 Cactus將是自C-Zero城市轎車以來該品牌首次推出的電動車型。
新車型構成PSA集團廣泛的電氣化計劃的一部分，該計劃將從明年開始陸續推出的每款雪鐵龍，DS，標緻和沃克斯豪爾都將採用插電式混合動力或電動版本。
新款C4 Cactus的更多細節還很薄弱，但我們知道它將借鑒 2016年Cxperience概念的靈感，引入一種新的設計語言。它還將採用雪鐵龍的Advanced Comfort策略的進一步發展，提供更舒適的座椅和更好的細化。我們可以期望看到與電動版一起熟悉的Puretech汽油和BlueHDI柴油機系列。
在該車推出之前，雪鐵龍將在2019年展示兩款新概念車，其中第一款將在日內瓦車展上首次亮相，這 是其百年慶典的核心。貝羅尼(Belloni)將其描述為「對於雪鐵龍而言，與2CV一樣重要」，並展示了該品牌的「革命性」。
該概念將以小型城市為重點，並預覽「價格適中」的量產車，還將全電動化，並展示Belloni所說的「新型出行系統」。
貝羅尼繼續說道：「它將保留2CV的精神，但它將成為農村居民的汽車，而不是成為農村居民的汽車。」 在新聞發布會上，雪鐵龍展示了該概念的細節圖(上圖)，該圖看起來像拉弦而不是門把手。
4月，雪鐵龍將在上海車展上展示其對無人駕駛汽車的未來展望。目前尚不清楚這是電動的還是基於量產車的。
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