30歲還開輛低檔車，會有自卑感嗎？
哪怕汽車已經普及，哪怕5萬就能買到一輛小轎車，但汽車仍然承載著更多「屬性」。比如開輛寶駿，別人潛意識裡就會認為你月薪不高；比如30歲開輛BBA，別人潛意識裡就會覺得是父母給你買了這輛車。所以說，汽車不僅僅是一輛普通的代步工具，還參雜著攀比、羨慕、嫉妒、身份等「屬性」。
30歲還開著一輛低檔車，會有自卑感嗎？我覺得大部分人會！
為什麼大家覺得滿大街都是奧迪？可能奧迪一年品牌銷量還不如大眾朗逸賣得多，根本原因就在於大家忽視了滿大街的普通車型。一輛奧迪停在那，離老遠大家就會把目光看向奧迪，反而忽略了身邊停著的幾十輛普通車型。這其實就是自卑感的體現！
至於攀比，更是自卑感的另一種體現方式！
騎電動車的羨慕開寶駿的，開寶駿的羨慕開大眾的，開大眾的又羨慕開BBA的，開BBA的反而羨慕開保時捷的。所以說，攀比是沒有盡頭的，也可以說人的慾望是無限大的！
為什麼現在的同學會都變了味？為什麼舉辦同學會之前，大部分人都支持約法三章？最根本的原因並非是把保時捷車鑰匙甩飯桌上的那位同學煩，實在是我們的自卑感在作祟，只有大家都在一個層面上，自卑感才會躲著不出來。
舉個最簡單的例子，勞斯萊斯車主永遠不會把車鑰匙顯露出來，當看著別人把保時捷車鑰匙擺在飯桌上，勞斯萊斯車主只會微微一笑，既不厭惡也不張揚。這就是境界上的差距！
80%的人僅掌握著20%的財富，所以大部分消費者買車，還是以普通低端車為主。據相關數據顯示，75%的消費者買的都是終端售價20萬以下的車型，而且私家車的保有量僅1.8億。這組數據說明什麼？哪怕30歲開的仍然是輛低端車，也並不丟人，因為有輛車就已經領先那些沒車的十多億人了！
朋友，如果你的車沒親戚朋友的好，可以自卑，但千萬別失去信心。其實自卑並不可怕，可怕的是「理所當然」！只有把這種「理所當然開低端車」，想成「努努力我也能開上高端車」，我想你離自己的Dream Car也不遠了！
