力帆KPV、K19兩款新車國內首次公開亮相，錯位競爭上市可期

正在武漢舉辦的第三屆中國工業設計展上，力帆之前處於諜照狀態的兩款新車，正式完成了國內首秀，其中一款是ADV踏板KPV150，另一款則是美式巡航太子K19。這兩款新車都有一個共同的地方，就是外觀都非常吸引人，相比傳統代步摩托車，更傾向於個性、休閑、玩樂功能。算算距首次曝光至今，力帆的大招也憋的差不多了，是時候接受市場和車友的檢驗啦。

KPV搭上了ADV踏板的潮流，在本田XADV太貴、ADV150買不到的情況下，力帆瞄準了國內的空白。作為第一個吃螃蟹的車廠，自然收穫了更多的關注度。這次公開亮相也讓我們了解新車更多的細節，比如X元素的可調風擋和LED大燈，拉力風格的方形儀錶，全地形輪胎等等。稜角分明、線條硬朗，踏板車的操作，擋車的體驗，既能城市穿梭也能林道撒野，是力帆對它的描述和功能定位。

配置方面基本與諜照一致，不過展車上並沒有看到之前的ABS感應齒圈，那麼有可能會出現高低兩種配置，另一種可能是和光陽彎道情人一樣，使用內置感測器，這就需要等力帆進一步官宣詳細參數了。動力已知為一台排量150cc電噴水冷發動機，最大功率8.6Kw/8500r/min，最大扭矩11.0N.m/5500r/min。預計售價1.2-1.5w左右。

另一款新車K19同樣是國內首次公開亮相，不難發現它是借鑒了哈雷新款肥霸的設計元素，方燈直把，油箱儀錶，多輻輪轂，炮筒排氣都是是運動復古太子車的標籤，整體外觀還算比較協調，不過根據之前的工信部申報信息顯示，它同樣是使用一台排量為150cc的單缸水冷發動機，最大功率為10kw，配上這個霸氣的造型，顯得有些單薄。

其它以知參數包括長2230mm，寬910mm，高1090mm，軸距1500mm，與力帆V16尺寸相仿。使用前16寸、後15寸輪轂，前110、後130輪胎，車重160kg。它的出現能不能延續V16的熱度呢，許多車友們表示，發動機還是希望使用那台V缸250。不管怎麼說，小排量大身材也有不一樣的樂趣，況且售價也會更低，預計也將在1w出頭。

力帆相比其它幾家國產主流品牌，在排量上和新車型的研發上都要稍稍落後一些，不過新車讓我們看到了它的變化，立足小排量玩樂領域，錯位競爭，另闢蹊徑，未嘗不是一個好方法。車友們，對力帆這兩款略顯「另類」的新車，對你產生吸引力了嗎？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

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