勞力士名表運輸船「沉海」，不防水損失幾十億？假新聞誰信誰就傻

作者：虹攝庫爾斯克

昨天開始，一則新聞在朋友圈、微信群裡面轉發，稱一艘運送勞力士、歐米茄手錶的運輸船擱淺，1.4噸的勞力士手錶、1.2噸的歐米茄手錶進水損失，總價值至少50億人民幣。不少人號召趕緊買表，不然鐵定漲價。

但是，素來對這些微信群裡面轉來轉去的新聞並不感冒的我再仔細看了看新聞中的配圖，這不是2015年在英國海岸附近擱淺的滾轉運輸船（又稱汽車運輸船）「Hoegh Osaka」號嗎？1.4噸的勞力士手錶和1.2噸的歐米茄手錶很多嗎？對錶來說很多，但是對船來說也就是2.6噸的貨物而已，這點重量需要萬噸級滾轉貨船運輸？一架飛機就送到了！顯然，這是一則假消息。

這則「謠言」稱，在12月13日，一艘準備前往德國的勞力士運輸船「Hoegh Osaka」號在英國海岸擱淺，當時船上移動裝載了大約1.4噸的勞力士、1.2噸的歐米茄手錶，還信誓旦旦地稱，據英國《美日》估測這批手錶總價值至少為50億人民幣（真不知道英國報紙為什麼會估測出人民幣的價值）

其實想想就知道其中問題多多。勞力士和歐米茄手錶都是瑞士的名表，德國就在瑞士北部，用得著轉到英國去用船運嗎？作為勞力士、歐米茄這一類的價格比較高的品牌手錶，考慮時效性，一般優先採用是空運，而不是漫長的海運，空運的話幾個小時就到了，海運時間太長了，也會影響銷售的。

再說了，現在大多數名表都具有一定防水功能，又不是船沉沒，一般進水還真不會損害到這些表。再說了表沒有包裝啊。

其實，這則假新聞中所說的「Hoegh Osaka」是一艘專門運汽車的滾裝貨輪。

2015年1月4日，「Hoegh Osaka」號在從南安普頓出發後不久，撞上了名為Bramble Bank的堤壩，隨即發生機械故障，並擱淺在了距離懷特島不遠的地方，船身發生45度傾斜，25名船員全都獲救，其中一名船員腿部受傷。

「Hoegh Osaka」號總長179.9米，型寬32.2米，設計水深5.1米，51170GT，5400ceu，建於2000年，掛新加坡旗。該船於當地時間1月3日20點20分從南安普頓出發前往德國不萊梅港，當時車上載有1400輛轎車和工程機械車輛。

所以從這幾點來看，這則傳播甚廣的新聞其實就是一則假新聞！那些喜歡名表的朋友也不用擔心了！

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