俄羅斯也是拼了！為保住蘇霍伊設計局，一次性採購76架先進戰機

第五代戰鬥機是目前世界上最強大的戰機，縱觀整個世界上的戰鬥機品種目前也只有五種夠資格被稱為第五代戰機，他們分別是美國的F-22猛禽戰機、F-35閃電戰機，中國的殲-20威龍戰機、殲-31鶻鷹戰機，以及俄羅斯的蘇-57戰機，全球這麼多的國家也只有三個研製出了五代機，可見其發展難度的巨大。

如此艱難的研發過程對於戰機的價格肯定是質的飛躍，以美國出口的F-35閃電戰機為列，F-35閃電的單架超過了一億美元，雖然隨著這架飛機越買越多價格也沒有以前那麼貴，一億美元的高價依然是讓許多小國無法想像的，然而有這麼一架五代戰機，他的單架金額居然只有3500萬美元，這個價格還不到F-35閃電戰機的三分之一，俄羅斯方面為了保住蘇霍伊設計局一次性採購了76架的大單，也是夠拼了。

蘇霍伊設計局是蘇聯時期最為強大的軍用戰機廠商之一，其最為著名的作品便是俄羅斯蘇-27「側衛」系列戰機，1987年巴倫支海上空的一架P-3B型反潛巡邏機在蘇聯領空監視，當時的蘇聯飛行員駕駛著蘇-27戰機利用垂尾將這架P-3B型反潛巡邏機直接給隔開了一個大口子，如此強悍的戰績雖然和技術高超的駕駛員脫不開聯繫，但是戰機的機動性能也是其做出這項動作非常重要的一個要求，這次事件震驚了世界，被空戰歷史稱作是巴倫支海上的手術刀。不光光是如此，在1989年的巴黎航展中，蘇-27更是以其強大的機動能力作出了讓世界飛行員都驚呆了的「眼鏡蛇機動」，一個可以設計出如此強大戰機的蘇霍伊設計局，他的底蘊可想而知。

而俄羅斯目前最為強大的第五代戰機，蘇-57就是出自這個蘇霍伊設計局。在蘇-57的設計方面，俄羅斯依舊將蘇式戰機的超級機動性保留了下來，相對而言，蘇-57雖然擁有極為強大的機動能力，但是其隱身卻並不是做的非常完善，不光如此，由於俄羅斯在新時代戰機上的雷達，以及各種電路元件做的並不好，所以蘇-57內部有非常多的電路元件是從國外進口的，這樣一來蘇-57在造價上就會比純國產要高出不少。

就算是蘇-57的造價並不是很低，但是蘇霍伊設計局給俄羅斯軍方的報價也只有僅僅3500萬美元一架。這麼低的價格對於五代機來說無疑是非常的優惠，但是前面我們也說了，蘇-57本身有很多元件是靠進口，因為賣的便宜，那麼這些進口的材料肯定也是能省則省，所以蘇霍伊設計局這次交給俄羅斯軍方的76架戰機肯定不是最完美的版本，然而俄羅斯軍方的財力也只夠買這些乞丐版戰機，蘇霍伊設計局也急需資金來運轉，所以這兩個老兄弟做的這一筆買賣可以說雖然做成了但是肯定是不情不願的了。

上個世紀末期，俄羅斯的戰鬥機無疑是世界上最巔峰的戰機，雖然現在俄羅斯國內經濟並不怎麼樣，但是蘇聯留下來的技術底子依然是有很大的優勢，蘇霍伊設計局的蘇-57無疑是一個非常好的證明，而蘇霍伊設計局在獲得這次76架戰機的訂單之後無疑是回了一大口血，這也難怪，畢竟擁有這麼厲害的技術，萬一這家公司真的倒閉了，那麼多俄羅斯來說無疑是非常大的損失。而如此先進的第五代戰機居然只有3500萬美元的價格，也真說不好是飛機的問題，還是設計局的問題了。

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