劍指PCX和SRMAX兩大熱門踏板，大陽V銳300強勢來襲
大陽在三亞的新車發布會，讓我們感受到這個國產老牌摩企煥發的活力，除了佔據C位的300cc大綿羊踏板V銳，還有大輪踏板、運動復古等多款新車計劃曝光。在大多數車友的印象中，大陽還停留在主營彎梁車的階段，但從天昴拉力款，V銳大綿羊款開始，它已經把目光放在主流車款上，曝光率也與日俱增。
還是把重點放在V銳（DY300T）身上，從工程樣車開始它就以時尚新穎的外觀、超越同級的動力、豐富科技的配置，引起了眾多大綿羊愛好者的興趣。如今正式量產上市，公布的26990元售價同樣「香氣襲人」（與本田PCX 150的國內定價相同，與阿普利亞SR MAX250相仿），目標劍指現階段兩大熱門踏板車，可見大陽對V銳信心十足。
不過V銳確實也能給出相應的底氣，外觀方面V銳具有大型運動踏板硬朗犀利的車身線條，六透鏡LED雙鷹眼大燈和高亮LED尾燈辨識度很高，兩段可調節風擋、超大儲物空間、USB和點煙器雙充電介面通勤和摩旅都很實用，而前14寸後13寸輪轂，雙彈簧後減震等等，都符合主流大綿羊車型的設定。
配置方面包括標配TFT彩色儀錶，無鑰匙啟動，胎壓監測系統，博世10代雙通道ABS，都是能打動消費者的地方。如今要是沒有這些科技配置，競爭力將會大打折扣，好在V銳都給配齊了。這也讓它面對價格相同的PCX150和SRMAX250的時候，除了用排量碾壓之外，在配置上也能正面抗衡。
動力部分也給V銳加分不少，20kw/7500rpm，最大扭矩27.7nm/6000rpm的賬面數據，要超越市面上絕大部分的國產合資同類車型，接下來就要看市場對它的評價了，目前眾籌已經破千萬，進度超過200%，看來車友們對它的接受程度還是挺高的。
強勢來襲的大陽V銳，除了讓PCX、SRMAX不好受之外，對於賽艇、巡弋系列也造成不小的衝擊。定價和配置方面在國產車型中，都算是比較合理的，口碑知名度方面也要比台榮、龍嘉要更高一些。車友們，你覺得大陽V銳會有什麼樣的表現呢？能和市面上的大綿羊車型一較高下嗎？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
