新款黃龍600意外出現第二版，車頭更富攻擊性，排氣被隱藏

傳聞已久要對外觀進行大改款的錢江貝納利的黃龍600，在今年的米蘭車展期間首次公開亮相，新款的車頭和油箱部分出現了比較大的變化，不過上下堆疊的「長臉」大燈造型似乎不被車友們買賬。沒想到時隔不久，關於新款黃龍600的消息再次傳來，在工信部的新車申報目錄中又意外出現了第二個版本。從信息的來源上看，還是非常可信的，意味著錢江貝納利也聽取了市場的聲音，提供多個不同版本來滿足消費者的需求。

從各項匯總信息來看，兩個版本都有可能量產上市，老凱注意到一個細節，第二版新車申報的品牌為「錢江」，那麼之前第一版是「貝納利」，個人猜測是分別面向歐洲市場和國內市場做出區分，當首發的「長臉」版本反響不佳的時候，迅速啟用了更符合國內車友審美的「國內版」。

當看到第二個版本後，其實也能在之前的諜報中找到蛛絲馬跡，它的展廳實車和設計圖都曾經曝光過，新款車頭使用了歐版TNT三缸系列的家族元素，更富攻擊性，和川崎的Z1000也有些相似。而黃龍600標誌性的尾部四齣二排氣，換成了下置四齣一隱藏式，這也是除了車頭造型之外，和第一版的主要區別。

下圖為米蘭車展上出現的黃龍600第一個改款版本和錢江內部展台曝光的第二個版本，可以明顯看出兩個版本之間車頭和排氣部分的差異。

動力配置方面應該不會有太大差異，從新車目錄中的我們可以了解到，第二版還是使用那台排量600cc，直列四缸水冷發動機，最大功率60kw與米蘭車展上的第一版相同，相比現售老款要略有提升，而ABS品牌為博世公司出品的9.1MP。此外車重為229kg沒什麼優化，設計最高時速190km/h，前後17寸輪轂，輪胎規格為前120/70後180/55。售價方面預計於現售款差別不大，5w以內基本沒什麼懸念。車友們，歐版和國內版黃龍600，你更中意哪一個呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

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