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蘇聯建設北極漂流站動用重型運輸機 由戰略轟炸機改裝而成 世界僅此一架

自二戰前,蘇聯人就開始在北極地區的浮冰上建立漂流科考站。這些科考站以「北極」 序列號命名,對海洋學、冰科學、氣象學、航空、地球物理學等多種領域進行研究。1937年,蘇聯首個漂流科考站「北極-1」就建設完工,開始進行科考作業。

此後,蘇聯的北極漂流站建設被二戰打斷。二戰後,蘇聯繼續進行北極漂流站建設。這些漂流科考站通常在4月建成,工作2-3年時間,直到科考站所在的浮冰接近格陵蘭地區,即將融化為止。除了常規科考站以外,部分科考站還擔負著軍事用途:為核潛艇提供導航和通訊服務等。1962年,美國海軍人員檢查了因冰層即將融化而廢棄的「北極-8」科考站上,證明了這一點。

近日,外媒公布的一組照片顯示了1954年4月,「北極-4」科考站建設時的情況。「北極-4」科考站於1954年4月8日開始執行任務,於1957年4月19日完成使命。該站的建設和維護高度依賴空中運輸,蘇聯空軍的伊爾-12、里-2、圖-4T運輸機與米-4直升機均被用於執行科考站的建設和補給任務。

圖-4T運輸機由圖-4戰略轟炸機改裝而成,取消了搭載的武器與彈艙,用來執行空降傘兵的任務。圖-4T僅改裝了一架,公開的存世照片相當罕見。

在北極地區活動,狗是非常重要的。除了能夠拉雪橇以外,還能為人員提供警戒,防止北極熊靠近。

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