英國人看解放軍「山東」號航母服役（1）：「山東」艦與「遼寧」艦的區別

譯者按：本文編譯自開爾文·科諾1月10日發布在《英國國防雜誌》網站上的題為《看中國的新型002「山東」號航空母艦》的文章，部分內容有刪改。此文中有大量情況與事實不符的地方，請各位讀者自行甄別。編譯此文，只為參考，並不代表譯者同意或者證實其觀點與消息。由於譯者水平不足，文章中可能出現的錯誤請各位讀者多加指正。

西方不再是航空母艦的主要擁有者，中國海軍CV-17「山東」號航母的服役意味著這樣一個現實：西方在此領域的領先地位將會受到挑戰。

2017年服役的英國皇家海軍「伊麗莎白女王」號和美國海軍「傑拉爾德·R·福特」號航母代表著西方國家航母在設計和建造方面的最高水平。然而，同年日月26日下水的「山東」號航母，標誌著在航母領域西方「一家獨大」的情況出現了重大轉變。儘管從表面上看，「山東」號與英美航母還相差甚遠。英國政府計劃在2021年進行一次「伊麗莎白女王」號到南中國海的遠洋部署，在這種情況下，對「山東」號與「伊麗莎白女王」號進行比較是非常有必要的。

「山東」號的設計源自「庫茲涅佐夫海軍上將」級「遼寧」號航母，中國於1995年從烏克蘭購買了未完工的「庫茲涅佐夫海軍上將」級二號艦「瓦良格」號，於2012年將其該艦完成並投入使用。在中國與烏克蘭的交易中，中國獲得了航母相關的藍圖，以及工程方面的相關技術。這使得中國避免了進行逆向工程中相關圖紙的繪製過程。在這些技術的幫助下，中國航母工程的進程引人注目。2016年11月，在「遼寧」艦服役剛剛4年後，「遼寧」艦以及她搭載的戰鬥機聯隊被認為已經具備全面作戰能力。

僅僅18個月後，「山東」艦便於2018年5月13日離開大連造船廠，進行首次海上試驗。這標誌著中國已經以驚人的速度完成了其首艘國產航母的建造。「山東」艦在表面上與「遼寧」艦酷似，但是其建造思想卻有很大不同。正如西方海軍所理解的那樣，「庫茲涅佐夫海軍上將」號被誤認為是一艘傳統航母，但是實際上，俄羅斯海軍對「庫茲涅佐夫海軍上將」號的描述更加符合她的定位——「重型載機巡洋艦」，該艦主要依靠導彈來進行對海打擊，戰鬥機只是提供相應的對空保護。繼承了「庫茲涅佐夫海軍上將」級基本設計的「遼寧」艦也是如此。

但是中國人對此有不同的理解，並遵循了西方海軍的學說，認為飛機是攻擊和防禦的主要手段。因此它們拆除了「遼寧」艦上飛行甲板下方原用於發射P-700（SS-N-19）「花崗岩」導彈的十二個發射井，並將其改為其他用途。在「山東」艦上，這一區域被用於儲存燃料、彈藥與增加機庫的空間。

從表面上看，「山東」艦與「遼寧」艦有著一定的區別，但是明顯其主要設計並未做太大改動。該艦的滿載排水量約為70000噸，比「遼寧」艦重了約4000噸。有許多例子表明，中國人不是簡單複製了蘇聯航母的設計，而是對其進行改進。這些改進意味著，「山東」艦更加註重艦載機的使用。例如，「山東」艦的滑躍甲板角度比「遼寧」艦降低了2°，為12°。

中國海軍進行的大量試驗證明，12°是滑躍瀋陽殲-15戰鬥機的最佳滑躍甲板角度。該艦的機庫得到了擴展，艦島也縮小了10%，並在右舷右後方的位置上進行了飛行甲板的擴展。經過一系列的修改後，「山東」艦比「遼寧」艦能多攜帶八架戰鬥機和直升機，同時，「山東」艦擁有了第二個航空指揮室，這個指揮室將艦橋與飛行控制區域分開，從而提供了運營效率。此外，該艦裝備的346A型S波段有源相控陣雷達天線也修改了布置方式。

（未完待續）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！