中國萬噸大驅被歐美稱為巡洋艦背後 小人心態爆炸的慣性使然
眾所周知中國海軍的055是驅逐艦現在已經服役了，然而從其誕生至今歐美都將其稱之為巡洋艦。從其艦種上的劃分可知，美國已經把055驅逐艦當為中國海軍主力水面作戰艦艇里的一哥。
雖然我們一直強調055是驅逐艦，然而以美國為首的西方國家卻偏將其定位為巡洋艦，這是由於055驅逐艦的排水量的確達到了西方的巡洋艦噸位的標準以上，排水量達到13000噸左右。這排水量大大的超越了美國海軍的"提康德羅加"級巡洋艦，其中排水量最大的首艦也才9589噸；同時055驅逐艦的排水量也大於俄羅斯的1164型"光榮"級巡洋艦，其滿載排水量只有11280噸。所以這就是西方將其歸類為巡洋艦的依據，當然也考慮到055驅逐艦的先進性能和雙波段雷達等。
然而縱觀全球海軍的驅逐艦時，我們有不難的發覺其實也有個別國家的驅逐艦噸位也突破了萬噸，比如日本海上自衛隊的"愛宕"級和"摩耶"級驅逐艦都達到了10500噸，甚至其假借著直升機驅逐艦名義的"日向"級和"出雲"級，那就更不用多說了，當然沒有人會傻傻的相信其為驅逐艦的，所以將其划到直升機母艦去是非常正確的。
無獨有偶日本的鄰國韓國，這個國家總是和日本較勁，所以其萬噸驅逐艦更是要大於日本海上自衛隊的驅逐艦一點才甘心，所以其建造的"世宗大王"級驅逐艦也突破了萬噸達到了11000噸，多出日本500噸才甘心，好勝的小國心態暴露無遺。
從上面兩國的驅逐艦噸位來分析都超越了美國海軍"提康德羅加"級巡洋艦的噸位，然而卻沒有被美國和西方國家將她們劃為巡洋艦，這很耐人尋味。有人會說其滿載排水量還達不到055驅逐艦的噸位，的確如此。但就因為如此，而將055劃為巡洋艦也有所偏頗了。
那我們再來看看將我們055驅逐艦劃分為巡洋艦的國家美國，大家應該還記得美國海軍的"朱姆沃爾特"級驅逐艦吧？你看看美國都將其稱之為驅逐艦了，而且其滿載排水量卻超過了055驅逐艦達到了14564噸，而無恥的美國和西方海軍都將其劃分到驅逐艦里。那為何它們要將噸位比起小的055稱為巡洋艦呢？這很明顯這就是美國式的不同標準，蠻橫無理的邏輯。
說了那麼多，原來就是因為歐美一些國家看不得中國的好，而在一些事情上總喜歡拿我們說事，甚至中國造的驅逐艦也要被冠以更威猛的巡洋艦頭銜，這一切的做法也就是為了達到渲染威脅而已，還有就是自我安慰而已。
