戰鬥機攜帶導彈：並非數量越多越好，得考慮航程機動性能等
其實，戰鬥機掛滿空空導彈、空地導彈、其他對地打擊精確制導炸彈以及副油箱等，貌似威風凜凜、精神抖擻的模樣，作為軍迷可以負責任地說，那是對外宣傳拍攝視頻或製作宣傳手冊或招貼畫等需求，強調並突出戰鬥機的作戰性能，最佳的視覺效果就是掛滿導彈等。
但實戰狀態下，戰鬥機肯定不可能這般掛載武器了，滿負荷狀態下的戰鬥機，就似一隻笨重的老母雞，肯定影響作戰半徑、最大航程、滯空時間等，以及空戰性能的發揮。
由於殲-20是隱形戰機，儘管在犧牲隱形性能的前提下，能夠外掛至少4枚中程空空導彈，從網路上出現的殲-20外掛4隻體積碩大的副油箱，即可從側面印證殲-20具備外掛4枚中距彈的能力。
但殲-20作為空優戰機，一般情況下，不會犧牲隱形性能，珠海航展上作為壓軸大戲上演的殲-20表演中，就打開了平常深藏不露的機腹內置彈倉，有4枚霹靂系列中距空空彈，以及2枚藏在機翼內側的霹靂系列近距格鬥彈，導彈攜帶量由4枚進攻的中距彈 2枚用於自衛近防的格鬥彈，6枚導彈基本上能夠滿足空戰的需要了。
當然，必要時殲-20的機腹彈倉能再增加2枚霹靂系列中距空空彈，達到6枚中距彈 2枚近距彈，總共8枚空空導彈的能力，保持了一定的空戰持續時間。
至於殲-10，本身是單發戰機，機內燃油尚不足4噸，因此，作戰半徑非常有限，空軍平常執行戰巡任務時，殲-10起飛的標配是機翼攜帶2隻大油箱，機腹外掛1隻小油箱，總共3隻副油箱，就是為了有效地延長作戰半徑和滯空時間。
對殲-10的作戰而言，在攜帶3隻副油箱的前提下，再外掛4枚空空導彈，已經能夠適合空戰之需求了，攜帶的導彈數量過多，顯然影響空戰效果，導致戰機的機動動作失真，航程大幅度銳減，滯空時間也將被大大壓縮。
因此，殲-10戰鬥機，並非攜帶導彈數量越多越好，在保證戰機自身安全的背景下，選擇適當的外掛4枚導彈，能滿足最基本的空戰需求了，才考慮增加空空導彈的攜帶量，當然，導彈的攜帶量與每次執行的任務長短以及重要程度等因素有關。
