晚餐中的碳排放足跡
天下
01-19
魚條可能是一種美味的晚餐選擇，但它們對地球有好處嗎?一項關於海產品氣候影響的新研究表明，將阿拉斯加鱈魚加工成魚條、蟹肉和魚排會產生大量的溫室氣體排放。
加州大學聖克魯茲分校(University of California, Santa Cruz)的研究人員發現，捕撈後的加工過程產生的碳排放幾乎是捕撈本身的兩倍，而這通常是對海產品氣候影響分析的終點。
阿拉斯加鱈魚被作為魚片和裝飾片出售，這些魚片和裝飾片被用來製作魚條和模擬螃蟹等產品。與以往的研究在很大程度上忽略了與阿拉斯加鱈魚相關的下游加工活動不同，這項研究考察了供應鏈的所有組成部分，從捕魚到零售展示櫃。作者分析了出口海鮮產品的跨洋運輸對氣候的影響，他們的研究首次考慮了海鮮碳足跡中所謂的「短期」污染物對氣候的影響。
他們發現阿拉斯加的鱈魚是一種相對省油的漁業:鱈魚是用一種叫做中水拖網的大型漁網捕撈的，這種漁網被拖在船的後面，每次靠岸都要捕撈很多魚，這樣就減少了捕魚過程對氣候的影響。捕到鱈魚後，阿拉斯加的鱈魚會被運往加工處理，在某些情況下，還會被用大型集裝箱船運輸，這些船會燃燒大量的燃料，包括廉價、劣質的燃料油，這些燃料油會產生大量的硫顆粒。研究指出，來自船舶燃料的硫氧化物具有氣候冷卻效應。出口的海鮮產品對氣候的影響比國內海鮮產品要小。隨著清潔海洋燃料新規的生效，航運對氣候的影響今年將會改變。海運對氣候有巨大的影響，向更清潔的燃料的轉變將減少硫氧化物的冷卻作用，並增加包括海鮮在內的跨洋海運產品對氣候的影響。
這項研究突顯出，有必要將視野擴大到整個供應鏈，光看釣魚是不夠的。情況要大得多，也複雜得多。像海鮮觀察這樣的組織已經開發了計算海鮮碳足跡的工具，但是還沒有包括加工過程，這項研究增加了更多的數據，所以他們可以創造一個更好的工具。
