鈴木UU125還有個50cc排量的兄弟，Address V50發布新款

鈴木的代步小踏板UU125（Address 125），在國內上市後名聲大噪，它隸屬於Address家族，在日本本土市場也是屬於「常青樹」系列。除了國內在售的125cc版本，還有大輪110cc版本和50cc輕便版本。進入新的一年，它們也陸續開始更新2020款，50cc版本的Address V50率先登場，讓我們先睹為快吧。

2020款Address V50的外觀延續經典款式，與上世紀八、九十年代的樣子基本沒有變化，是不是覺得有些國內早期的輕騎「金鳥」?新款增加了「金屬藍」和「咖啡金」兩款新配色，以增加消費者對產品的質感和新鮮感。

外觀對於一台代步通勤小踏板來說，並不是最主要的賣點，Address V50的最大特質其實和國內的UU125一樣，以經濟的油耗、輕便的車身和足夠的動力著稱。和UU125相同技術的SEP「超級芯」發動機，排量49cc，最大功率2.7kw/8500rpm，最大扭矩3.4nm/7000rpm，推動74kg的車身和一名騎手的百公里油耗不到1.9L（WMTC國際測試標準下，1L油可以跑53.4km，4.8L油箱容積可提供250km左右的續航）。

此外我們還能發現，日系車對空間的利用和便利性設計，也並沒有因為它是一台50cc輕便摩托車而縮水。前置大容積手套箱、易開啟坐墊和可放置全盔的座椅下空間、雙置物掛鉤、後貨架等等實用配置，麻雀雖小，五臟俱全。

售價方面，2020款Address V50為16.2w日元，摺合rmb約1.03w。如果能和大哥UU125一樣，引進國內由輕騎鈴木生產，售價有望更低。目前國內50cc排量的輕便摩托車可選擇的並不多，本田自由today50自從國四換代後就一直沒有更新，光陽VP50同樣如此，只有比亞喬的淑女zip50出了國四新款，售價8880元。那麼鈴木這款50cc的「小號UU」能否參與國內市場的競爭呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

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