五代機將遭遇強大對手！戰機全程電磁靜默，不開雷達卻能擊落目標

2月3日，美國波音公司宣布，他們完成了一項重要的新型機載紅外搜索與跟蹤系統（IRST）系統測試，這種新型新型觀瞄設備主要用於兩架美國海軍F/A-18F「超級大黃蜂」戰機的BlockIII升級計劃中，據介紹，波音公司將兩架F/A-18F「超級大黃蜂」戰鬥機作為這次測試的實驗飛行台，其中一架飛機已經在去年安裝了新型設備。據悉，這次飛行測試是與該公司臨近交付的首批戰鬥機一起同時進行的，美國海軍F/A-18F「超級大黃蜂」戰鬥機的BlockIII升級計劃包括了一系列設備更新計劃，甚至包括一套保形油箱、還有一套增強的加密聯網組網能力以及強大的一體化綜合駕駛艙系統、隱身信號特徵改進和新型機載通信系統等。

軍事專家認為，美國海軍F/A-18F「超級大黃蜂」戰機的BlockIII升級計劃中，發展新型機載紅外搜索與跟蹤系統的主要目的，是發展一種協同一體化反隱身的作戰能力，美國海軍認為具有集群智能的多類飛行器組成的任務集群，是未來空中戰場的主導力量，在可能面臨的缺乏信息支援的孤立環境中，獨立作戰的能力是航空集群要解決的重要問題，特別是被東亞五代機這類擁有強大隱身能力作戰飛機封鎖預警機飛行保障的情況下，美國海軍與之進行隱身與反隱身的對抗將貫穿作戰行動的始終。

美國海軍研究表明，反隱身可採用空間、頻率、極化、波形等多種技術途徑，從隱身飛機雷達波側向、前向散射大的空間分布特點出發，基於雙基雷達空間分集思想和集群紅外感測器掃描的策略，美國海軍自2015年開始研究以有人／無人隱身飛機為節點的航空集群，利用自身機載雷達和新型紅外感測器協同反隱身的實現方法，提出F/A-18F、新型無人機和F-35C等航空集群任一成員作為發射陣元，群內其他成員作為接收陣元，通過優化布陣和分布體系，進而實現所謂「靜默鎖定」能力，形成對東亞五代機這類隱身飛機的有效探測和突然打擊。

據了解，美國海軍F/A-18F超級大黃蜂戰機裝的這一套完整的新型機載紅外搜索與跟蹤系統，由FPU-13標準副油箱和IRST21（也稱為AN/ASG-34感測器組件）組成，安裝在戰鬥機的機腹中部，第3批次（Block III）階段升級的超級大黃蜂戰鬥機可攜帶一套該系統。這套系統最終將取代目前F/A-18E/F戰鬥機配裝的AN/ASG-34吊艙式第1批次紅外搜索與跟蹤系統。

據介紹，與標準的480加侖副油箱相比，安裝了IRST感測器的FPU-13副油箱可以裝載330加侖的燃油，其餘空間留給了前部安裝的感測器。這種新型感測器可提供更遠的探測距離、高精度瞄準能力並提高生存力，將成為F/A-18E/F「超級大黃蜂」第3批次（Block Ⅲ）戰鬥機的重要配置，計劃從2022年前後開始向美海軍交付，隨後形成初始作戰能力。

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