貝納利幼獅海外售價曝光，國內或將不超過6w

貝納利在去年的米蘭車展上，正式面向全球發布了「幼獅」運動復古系列的新成員，Leoncino 800和Trail雙版本，不過發布會上並沒有公布具體售價，讓車友們感到有些遺憾。時隔數月，在外媒的報道中，我們發現了它的售價信息，越野攀爬風格的Trail版本為7500英鎊，摺合rmb約6.78w。

國內貝納利在售車型中，動力接近、配置接近的高配版752S街車價格為5.38w，而同系幼獅500 Trail的價格為4.38w。那麼幼獅800的國內定價範圍也大致有了判斷，根據貝納利同款車型的海外售價來看，在本土化生產、銷售的優勢加持下，幼獅800的國內售價有望在6w以內。

幼獅800雙版本的主要區別在於，標準版偏城市公路，使用了前後17寸鋁合金輪轂和公路輪胎，外觀屬於流行的跨界運動復古風格。而Trail版本增加了車頭風擋、提高了排氣位置、使用了前19寸後17寸鋼絲輻條輪和越野輪胎，屬於scrambler攀爬風格，擁有更強大的通過性，更偏向off-road路況。根據配置來看，預計標準版還會比Trail版更便宜些。

幼獅800雙版本的動力部分相同，基於752S街車平台，優化後的直列雙缸水冷發動機，最大功率提升到60kw，最大扭矩67nm沒變，油箱容積15L，標準版車重220kg，坐高800mm，Trail版車重224kg，坐高815mm。其它配置亮點還包括馬祖奇減震、鮑勃剎車、博世ABS等名牌部件。

售價6w不到、800cc雙缸動力、國際范潮流外觀，幼獅800的前景看上去似乎不錯，不過春風幾乎在同期發布了CLX-7，應該是貝納利沒有想到的，相似的外觀、排量、定位，用來狙擊幼獅800是最合適的對手。對於車友來說，也是比較糾結如何選擇，如今貝納利率先一步公布售價，後面就看春風如何應對啦，兩虎相爭，得益的還是咱們消費者。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

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